（杨欣）日前，中国铁路总公司要求电务、供电等专业部门开展设备春检春鉴复验“回头看”活动，组织得力人员对前段时期的春检春鉴工作进行全面复查，重点检查设备春检春鉴有无遗漏、已经检查整治过的设备质量是否到位。

前段时期，各铁路局按照总公司部署，针对春运结束后设备可能存在的安全隐患问题，组织开展了春检春鉴。从目前情况看，设备故障仍然偏多，特别是道岔故障、轨道电路红光带、ATP故障多发，接触网日常维护不到位、网上挂异物等问题也比较突出，对运输影响较大。对此，电务、供电等部门开展设备春检春鉴复验 “回头看”活动，采取措施解决各类问题，对整治不到位的，要组织力量进一步整治。

同时，设备部门要加强对当前故障的分析，深入查找惯性问题、设备薄弱环节和管理不到位的问题，特别是对机车车辆出库就发生故障、固定设备施工刚结束就发生故障的，要严肃追究库内检修、出库把关和施工验收等方面的责任。安监部门要加强典型故障的盯控分析，发生一起及时通报一起。

当前，机务、车务系统作业事故相对突出，机车乘务员误认信号盲目动车造成挤岔、车务人员调车作业漏撤防溜设施造成抱闸开车等问题连续发生，反映出一些单位安全风险管理还不到位，现场安全控制存在漏洞。

对此，各铁路局要吸取教训，各系统要针对现场作业的关键环节细化安全卡控措施，严格落实安全管理和作业盯控要求。机务系统要针对间断?望、臆测行车、确认信号看远不看近等惯性问题，车务系统要针对调车漏撤防溜设施、作业伤害等惯性问题，开展专题分析，采取针对性措施，遏制作业事故多发的势头。