到喀和铁路采访，不得不写喀什。因为它在这条铁路上有着特殊的位置。

喀什地处塔克拉玛干沙漠边缘，这里风沙大，每年平均有280天以上的沙尘天气，自然环境恶劣。

2010年11月，被沿线群众誉为“幸福路”的喀和铁路全线铺通。在需要大批人员进驻各个小站工区之际， “到喀和铁路去，到祖国最需要的地方去”的口号不断回响在乌鲁木齐铁路局管内的千里铁道线上。一时间，兰新铁路、南疆铁路沿线干部职工响应号召，积极报名申请。经过组织考察遴选，车务、工务、电务等单位数百名干部职工汇集在喀什宣誓，迎着风沙奔向每个小站。

与喀和铁路沿线其他市县一样，喀什是少数民族聚居区，少数民族人口占总人口数的92%。因此，自觉维护民族团结，成为职工们做好一切工作的前提和保证。

在喀什站采访时看到，汉、维吾尔、哈萨克、俄罗斯等民族职工在工作、生活中互敬互助， “结对子”互学语言，营造出其乐融融、亲如一家的美好氛围。

该站运转车间5名维吾尔族职工，与汉族职工情同手足。维吾尔族职工家里有事，汉族职工都会主动为其顶班。维吾尔族调车员牙生江·加帕尔在工作中始终坚持按标作业，逢年过节都要邀请汉族职工去家里做客。

客运车间汉族职工张正义身体不好，家里生活困难。维吾尔族客运值班员阿依加玛丽得知情况后，组织大家向张正义伸出援助之手，并特意安排张正义只上日勤班。

“因为我们是一家人，相亲相爱的一家人……”这首 《相亲相爱一家人》是喀什站各族职工最爱唱的歌曲之一。

“家和万事兴！”该站站长古建强告诉， “一个人站在那里，大风会把他刮倒；几个人手拉手抱成团儿，再大的风也没有办法。各族兄弟姐妹团结好了，就是亲上加亲。”

4月3日，喀什再次出现了大风扬沙天气。伴着空气中浓浓的尘土味，结束了在喀和铁路的采访。

采访感言：

迎着皮山的风沙，闻着叶城的花香，踏着英吉沙的盐碱，伴随着民族团结的歌曲，有幸采访了喀和铁路的风沙小站，深刻感受到了风沙小站职工爱岗敬业之心、团结友爱之情。回首过去的这些天，要向同呼吸、心连心的铁路干部职工们再次表示敬意——亲爱的同志们，是你们用责任守护着大动脉安全畅通，向你们致敬！

接下来，本报张艳将踏上“天路”，去追寻荡气回肠的青藏铁路精神。