（陆华特约万乘里）4月1日，经中国中铁一局集团施工人员艰苦奋战，蒙（自）河（口）铁路最后一个在建隧道、全长2963米的沙田坝隧道胜利贯通，为蒙河铁路顺利竣工通车创造了条件。

蒙河铁路是实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设的重点工程，是泛亚铁路东线的重要组成部分。蒙河铁路全长141.4公里，北接滇南重镇蒙自市，南至中越边境口岸河口县，为国家I级电气化铁路，设计时速120公里。

蒙河铁路2009年7月开工建设以来，昆明铁路局滇南铁路公司与各施工单位科学组织，在确保施工安全和质量的前提下不断加快建设进度。

沙田坝隧道的贯通标志着蒙河铁路建设进入攻坚阶段。目前，全线架梁铺轨、站后工程全面展开。昆明局调配4台大型养路机械进行捣固、配砟等，努力加快施工进度。