清明小长假即将来临,武汉三大火车站对于行李特别多的老年旅客或是带小孩的旅客采取“特事特办”原则,为送站人员免费申请“送站卡”送人上站台。甚至还推行电子版站台票——“微博预约制” (3月25日 新华网)

虽然“送站卡”现在只看到在武汉三大火车率先推行,但是笔者相信,这样的便民之举,一定会像三月的春风一样,吹拂到全国各大火车站。

“送站卡”和“站台票”单单就从这两个称呼上,大家就能看到它们本质的区别,“送站卡”折射出的是一种服务,“站台票”透出的是一种经验手段。今天的中国铁路已经不是当年在运输行业中独占鳌头的“铁老大”,透过中国铁路推行的一系列便民举措,现在的中国铁路已经开始根据市场的步伐和广大旅客的出行需求来不断完善自己的服务方式和经验理念。

铁路部门之前发售的站台票,确实和今天实行的火车票实名制相冲突,如果单纯为了防止“投机倒把”之人利用站台票来钻空子而停止发售站台票或禁止无票人员进站送人的话,那就会让大家对铁路部门的服务产生极大不满,单单就这一点,民众对铁路的呼声也不会高,铁路为了防止安全事故的发生,还是断然取消了站台票的发售。但是铁路为广大旅客的服务却没有停止,据汉口火车站工作人员介绍,该站自2008年改造以来,一直未再出售站台票。且由于有站台还在施工,原则上送站旅客不能进入站台。但对于行李特别多的老年旅客或是带小孩的旅客,该站一般采取“特事特办”原则,送站人员出示当日车票后,就可以直接去总服务台领到一张“心连心”服务卡,按要求在上面填写日期、时间、车次、受助人姓名和身份证号码。拿着这张“特别通行证”,即可送人上站台。据了解,该站还有“小红帽”小分队,有偿为行李较多旅客提供服务。

但是火车作为大众化的交通运输工具,每天都有成千上万的人穿梭在这个公共场所里,如果不加大实名制的检查力度,一旦让不凡份子,找到可乘之机,那么后果就会不堪设想。前一段时间发生在昆明火车站的持刀砍人事件已经充分告诉我们对公共场所进出加大实名制检查的重要性。而今,铁路部门推出了适应火车票实名制的“送站卡”,不仅能够保证了大家的出行安全还有效解决大家无法送亲友上火车的烦恼。“送站卡”折射出铁路部门为名服务的提升。