不知不觉见习半年了，想起半年来的见习感受可谓思绪难收，感慨万千。从一开始的迷茫驻足、怅然若失，到现在的朝气蓬勃、意气风发，在这短短两个月的时间里，离开了校园，告别了青涩的学生时代，步入社会真正的走向了工作岗位，自己在思想上的进步可以说竿头直上，愈加成熟。

走向工作岗位，我更加意识到了“责任”两个字的重要内涵。学生时代的我也时常提到责任这个词语，现在想来是有些稚嫩，那时候作为一个学生的责任很单纯，完成学院安排的课程学习和担任学生干部的工作任务以后，剩余时间安排相对来讲非常自由。可是参加工作以后，我已经有了自己作为一个社会人而存在的社会角色，拥有了社会地位，与学生时代相比，“责任”的意义已大不相同。

社会规则就像一个无形的桎梏开始约束我去不断改变自己适应它，从思想上依赖他律逐渐过渡为积极自律。这个社会规则其实就是一种作为社会人拥有的社会责任感，而在铁路人身上的体现便是：客运工作人员在工作中的行为代表承运人，只要穿上路服，自己的一言一行，宏观来讲在旅客眼中就代表着中国铁路的形象；行车调度人员必须要一丝不苟、尽心竭力，一个不经意的疏忽大意有可能就是人命关天的事故；铁路机工电辆段，服务于直属车站和车务段，就像身体器官服从大脑支配一样，它们与行车部门休戚相关不可分割，对客货列车的安全正点运行起着关键性作用。这就是工作的责任感让铁路工作人员按部就班的完成着各自的使命，保证着铁路工作的正常运行。

业精于勤荒于嬉，行成于思毁于随。为企业工作的同时，也是在为自己工作，将这句话作为自己最朴素的人生理念，把企业的命运与自己的命运联系在一起，与企业共荣辱、同命运。

在这个科技飞速发展的信息时代，我们必须要有“活到老学到老”的思想意识，这也是我成为车务段一员后到现在为止的感受之二。

虽然在大学里面经过了四年的铁路运输专业学习，可是学到知耻处，方知艺不精。我们在校园里汲取的知识与现在在现场的遇到的问题无法无缝衔接，大学的知识大、宽、广，而现在的业务需求则更加专业化、细致化，要求我们可以解决在现场遇到的困难和问题。如果由于业务不精而犯错误，造成的后果可能是旅客、货主的投诉甚至是一起人为原因的铁路行车事故，完全不同于学生时代的学习检测我们的只是考试。工作岗位上对业务的学习和理解必须要更加认真，更加深刻，并且与实际联系起来。

处处留心皆学问，片言之赐皆事师也。八月下旬在兰州铁路局党校培训的时候，局领导就给我们讲要我们珍惜在基层学习的机会，现在真正的来到基层，也明白了领导们谆谆教导的深刻用意，在基层学习确实能够让一个人的身心都迅速的成长和成熟。

被分到固原车务段固原车站任见习生，并开始学习客运方面的知识，从开始到现在，我认为最幸运的一件事就是遇到了我的师父王丹，被车站安排为她的徒弟随她学习业务知识。

我的师父业务知识非常精湛，这在我还没见到她本人时就听工人师傅们向我讲过。百闻不如一见，随她学习以后，她在遇到业务问题给我讲到相关规章的时候总能出口成章、一字不差的背出相关客规和细则，让我觉得惊讶的同时也倍感惭愧。以前在学校生产实习的时候就听老师和铁路局的师傅们说过，铁路上每年的大比武都是一个人才辈出的时节，现在看来铁路人果然个个都是身怀绝技，让人叹服。我这个新人的进步空间还非常大，还非常需要好好努力、认真学习。

师父为人积极乐观，脸上总是挂着和蔼可亲的笑容，她的工作态度非常认真，做事精益求精，这也令我非常钦佩。我们一起打扫车站及车站周边卫生的时候，她每每事必亲躬，身先士卒，她总是能看到别人看不到的活，然后一言不发的走过去就开始做，看着她佝偻着身体劳动在最脏、最累的地方，我突然特别感动，那是一种多么纯粹的认真，别无他求，只是内心的一种使命感，肩上的一种责任感让她这样做。

人的生命是有限的，可是为人民服务是无限的，我要把有限的生命投入到无限的为人民服务中去。——雷峰

学习于车务段之第三点感悟便是培养良好的服务意识：为旅客服务、为货主服务。在选择铁路行业之初，我就懂得，与那些工作环境良好又收入不菲的行业相较，铁路行业在这方面是相对贫瘠的，然而这就是选择了为人民服务，就是选择了奉献，所以它的精神土壤是丰裕的，因为我的职业是崇高的。我现在还是一名预备党员，还处于我们党对我的考察期，我要时刻保持思想上的先进性，并且永葆先进性，做到以一名正式党员的要求来约束自己，更要以一名优秀共产党员的要求来管束自己，通过组织对我的考察，在自己普通的岗位上始终如一的奉献自己。

在很多普通旅客眼中，铁路既有线的旅客运输仿佛是一个从来都没有服务概念的地方，其实这也是有因可寻的。铁路客运运价由于还未市场化，尤其是既有线铁路客运运输按照计划经济施行存在着票价畸低的问题，这直接导致了既有线铁路客运的运输压力大、收入低且服务的对象旅客素质参差不齐。从客运工作人员的角度出发，确实存在不易沟通、难服务的问题。

回想刚开始工作起来我也有些不适应，一个简单的问题一天要重复答复很多次，一些最基本的公众素质还有部分旅客不去遵守，让人无奈又啼笑皆非。现在想来既然选择了这份职业就要去坚守自己的信念，“干一行，爱一行”。我们国家还处于发展阶段，社会资源的利用不够均衡，那些旅客有那样的表现只是因为他们接受的基础教育太少，所以对待他们我们更要多一些耐心、爱心和善心，博爱他们于我们互相都是一种教化，上善若水，自心间流出的大爱大善，总会延绵回转到自己。

短短的半年的见习生活，对我来讲是一种学习，也是一种修行，这只是一个开端，以后每一步每一天都要像昨天和今天一样脚踏实地，不断上进。旷达心胸，广阔天地，以青春之我，创建青春之家庭，青春之国家，青春之民族，青春之人类，青春之地球，青春之宇宙，资以乐其无涯之生。