火车票打折了。从3月20日至12月31日，中国铁路总公司将对部分区段实行票价优惠，打折后的卧铺票价为日常卧铺价格的七折左右。

从火车票打折，可以从三个点看出铁路改革在走向深水区不断市场化，越来越是“公司”，也可以看出铁路在不断深化改革的同时，不失人民铁路为人民的“铁”本色。

一、打折了，更体现市场化。在今年春运客流的大力拉动下，2月份，全国铁路发送旅客15975万人，同比增加1520万人，增长10.5%；旅客周转量完成801.76亿人公里，同比增加27.44亿人公里，增长3.5%。今年前2个月，全国铁路旅客发送量累计完成35025万人，同比增加1812万人，增长5.5%，而春运结束后，铁路逐渐进入客流量淡季时期，所以，铁路从3月20日至12月31日，对部分区段实行票价优惠，打折后的卧铺票价为日常卧铺价格的七折左右。一方面可以将在平时出行总选择硬座的客流吸引到卧铺去，缓解了硬座客流的压力，同时也让更多的旅客更好的享受卧铺的服务，提高旅客对卧铺出行舒适度的认可，让更多的旅客更愿意选择卧铺出行；另一方面，这也是体现了一种市场化的竞争意识，虽然，火车相较于其他交通工具有很多优势，比飞机票价大幅度便宜，比汽车速度快，而且舒适，而且综合起来火车票的价格是最低的，款且火车票多年来没有提过价，但是只有做得更好，才能赢得更大的市场。

二、时间性、区段性打折，循环渐进，不蛮干。从“3月20日至12月31日”“对部分区段”这样的字眼，不难理解铁路的改革是有章可循的，是逐渐转型的。经济是不容蛮干的，要改革，要走向市场，那么就得了解市场，符合市场供需规律。卧铺打折不仅仅是一个在淡季推出的营销策略，更是铁路循环渐进入市场的试金石。

三、又是一项惠民举措。铁路改革以来推出了许多惠民措施，远的不说，就拿今年春运推出的三个出行，就有微博服务，团购等等惠民措施推出，而火车票多年来不但没有提价，现在卧铺票打了折，虽说是在淡季，也是为更多旅客选择卧铺出行提供了一个优惠。

相信铁路的不断发展会给大众的出行带来更多优惠和方便。