近日全路正在如火如荼的开展学习“巴山精神”。“艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”的“巴山精神”发源于西安局安康工务段巴山工务车间，该车间地处陕川交界、环境恶劣的大巴山腹地，担负着襄渝铁路81公路复线上的养修任务，该线路集中了襄渝线上六大困难之最。然而工务车间的工人们凭借着不怕困难，自力更生，艰苦奋斗的精神实现连续36年线路安全平稳的骄人成绩，用实际行动诠释了坚守的价值。

学习“巴山精神”是要学习一代代巴山人的吃苦为荣、艰苦奋斗、无私奉献。想起巴山养路工长谢和平的一句话“巴山条件确实艰苦，但他在中国的版图上，铁路修到这里总要有人来养护，既然来了在一天就要干好一天！”不管是条件艰苦的巴山还是经济发达的沿海城市，不管是哪一个工种的铁路人，每一位职工都应该做到在岗的一分钟便是兢兢业业的六十秒。铁路工作不比其他，铁路人的一个不留心，就会影响到千千万万旅客的人身安全。“确保铁路的安全正点”不仅仅只是一个口号更应该融入每一位职工的血液，成为一代代铁路人如盘的根，不变的魂。

学习“巴山精神”是要学习一代代巴山人严谨科学，精益求精的工作理念。2012年新大巴山在所有领导职工的的共同努力下实现了扣件无松动，轨距无出分，曲线无超限目标，线桥设备合格率优良率均达100%创造了山区非提速线路的奇迹。每一点成绩，每一个奇迹都不是凭空得来，是巴山人一点一滴的执着坚守换来的。“态度决定一切”，“巴山精神”是铁路山沟沟里面传播出来的正能量。它将影响着一代代铁路人的人生观、价值观、社会观。

学习“巴山精神”是要学习一代代巴山人不断进取，开拓创新的奋斗精神。2009年襄渝二线建成通车，巴山工务车间辖区工作量增加了三倍多，可劳动力还是那些，巴山人面临的大难题。巴山人与时俱进，把高铁养护方式接到巴山，推行工厂化单元修模式，用精调细修工艺让一列列钢铁巨龙腾飞。铁路走向市场化后，面临着更加激烈的竞争与挑战。依旧按照铁路原有的模式只会让铁路发展进入瓶颈。每一位铁路人都应该立足本岗把理论与实际相结合，大胆的创新突破，实现安全管理水平和服务质量的不断提升。力争在自己平凡的岗位上做出不平凡的业绩。实现每一个局部业务的进步而达到铁路整体的进步，提高铁路的市场竞争力。

铁路的发展还有很长的路要走，不管岁月如何流逝，铁路人的理想与情怀始终不会变，让我们学习巴山精神，热爱祖国，热爱人民，热爱铁路，执着追梦，坚定信念，乐观向上，始终与时代发展同步与铁路发展同行。