3月15日，寒风夹杂着沙尘，冷得让人直打哆嗦。在呼和浩特站内，手持点检锤的车辆职工对着列车敲敲打打。他们是被称为 “车辆大夫”的包头车辆段呼和客列检车间职工，正在给列车 “号脉问诊”。

呼和客列检车间是我局唯一的客车站列检，负责呼和站始发、终到以及通过修的所有技术检查作业，日检修辆高达87列。这个车间针对旅客运输工作，提前预想，加强组织，保证所有通过呼和站的列车安全正点。

客列检的作业现场就是呼和站列车通过股道，为了能够将车辆通过站台的时间节点及时准确的传达给职工，根据当班命令，必须由值班员利用对讲机来传达列车运行信息，让职工清楚车辆停、靠站，正、晚点和临时变更等情况，随时掌握列车动态。职工检车时，邻线随时有列车通过，为保证职工作业安全，车间规定当班职工严禁带手机进现场。个别职工不理解，认为不够人性化，但是打电话容易分神，太危险。他们严格落实这一规定，通过车间、班组点名会面对面对职工进行安全形势教育，做到人人都把安全放在心上，严格落实安全卡控措施，最终得到职工的认可。

同时，该车间贯彻落实“三点共识”和“三个重中之重”要求，强化安全意识，以确保客车安全通过为重点，不断推进安全标准化建设，落实干部现场盯控职责，按照客车安全风险18条“红线”要求，加强现场作业控制、客车走行部质量、职工作业标准和流程的监督检查，对客车运行的重点部位和薄弱环节进行跟班指导，发现问题及时解决，防控隐患。保证列车通过修工作的顺利完成。（叶青）