“你们制订的短途套运方案，使一车货的运输成本足足省了600多元。我们的报价降低了，购买化肥的农户就花钱少了。”3月12日9时许，看着一袋袋化肥被装上汽车、运往30公里外的礼泉县，咸阳新农资有限公司办事员解永顺感激地对咸阳西站站长陈勇说。

3月份，本来应是解永顺所在公司的销售旺季，但今年由于运输成本升高，春耕化肥与往年相比价格偏高，影响了销售业绩。

“得知解永顺公司的情况后，我们货运营销组通过调研分析，发现因为没有合理安排汽车接续运输，部分企业增加了短途搬运费用。”西安西站货运值班员崔萍拿出一沓资料说， “我们 ‘对症下药’，由对口货运员制订卸车方案和短途套运方案，做到装卸工不等汽车，汽车不排队等化肥。”

“这些货运员提前掌握短途搬运路线，化肥到站后及时安排符合型号的汽车接卸。”解永顺兴奋地告诉， “原来，我们是临时找汽车。现在化肥下了火车后直接上汽车，一路直达农户家，至少省了两笔短途装卸费。”