从洞里乘轨道车往回走，我们受到了特殊的礼遇，被安排坐在了机车的驾驶室里。正因为如此，我们有幸见到女司机徐大芬。在女性少的可怜的工地，尤其是隧洞里，这个女性绝对的禁区，不由得让我们对她格外刮目相看了。

徐大芬有四十多岁了，瘦瘦的、小小的身材，样子非常不扎眼。我们热情地攀谈起来，她介绍说，她是云南宣威山区农村的，前年，由这里的老乡介绍，和丈夫一起到这里打工。当时，工地上开机车的人手少，领导问她愿意不愿意开机车。她想，反正也是没事干，在山区吃苦惯了，不如试着干干。一狠心，就答应了，没有到短短十来天，她就学会了，或者迷上了。洞里光线暗，她一边开车，一边时不时探出头观察，右手拉着加速绳，左手握着对讲机；有时线路不好，车晃得有点厉害，她放下对讲机，熟练地操纵减速手柄。看着她专注的神情，麻利的动作，让我们羡慕不已。

我们征求她的意见为她拍照，她说自己照相不耐看，就不用了。我们把拍的照片回放给她，她一下就笑的抿不上了嘴。她脱掉外面的棉袄，露出里面红色的毛衣，戴好安全帽，往后梳了梳头发，一番精心的“装扮”后，让我们咔嚓咔嚓地拍个不停。

她说十八局的领导对司机待遇非常好，开机车，一个月不仅有3000元工资，而且三八节、过年都给发过节费。她现在一心想在工地好好干，把女子机车班扩大，现在由她亲自带出的女徒弟都有六个了，有的开罐车，有的开出碴的矿车，有的开料车，但都没有出过问题。我们打趣到，你和徒弟们在机车前合个影，保准是以后最好的纪念。她脸上绽放的笑容越来越灿烂了，简直陶醉了。