“《政府工作报告》中八次出现铁路关键词，充分肯定了铁路一年来改革发展的成果，并对铁路下一步改革发展提出了新的要求。加强基础设施建设……铁路、高速公路运营里程均超过10万公里，其中高速铁路运营里程达到1.1万公里。”（3月6日《人民铁道报》）

在十二届全国人大二次会议上李克强总理所作《政府工作报告》中8次出现了铁路数字，引发会场阵阵掌声，这么高频率的提到铁路，说起铁路数字，给我们展示出一个巨大的铁路网、众多的铁路线和遍布各地的营业窗口，象征着铁路行业蓬勃发展的积极态势。

彰显了国家对铁路建设的重视，中国铁路至今已经有100多年的历史，从自办的唐胥铁路1881年开通算起，也有133年了，从无到有，从普速到快速，特别是高铁的建设。始终都伴随着国家的各项发展中。在国防工作、国家重要物资运输、抢险物资输送，旅客运送等工作中，发挥着巨大的作用。在刚刚过去的马年春节运输中，铁路就运输旅客多达2.7亿人次。

彰显着铁路的巨大拉动力，铁路的建设不仅仅是为了自身的发展，它还拉动着钢铁、建材、物流等多方面产业的发展，为众多的劳动力提供着就业机会。让更多相关行业和人员在参与建设和维护的同时，享受发展带来的成果。

彰显着铁路科技创新方面的积极进步，铁路的发展也是一个创新发展的过程，从蒸汽机车到内燃，再到现在的电力机车，以及“和谐号”动车组。运输指挥、动力保障、基础维护等系统都发生巨大的变化，实现了质的飞跃。在这个过程里，众多拥有知识产权的“原创、独门、首次”技术得到了实践检验，并推广应用，推动着铁路的科技研发和技术创新。

铁路在给自身安全、优质完成运输任务提供扎实基础的同时，提升着美誉度和知名度。众多国外政要纷纷慕名前来，乘坐高铁、洽谈项目，使得中国铁路跨出国门，走向更大的市场，赢得更大的发展空间。在国际外交舞台上，高铁成为了我国的一张新的“外交名片”，在世界舞台上树立起了“中国自信”。

《政府工作报告》里面的铁路数字，让我们感受到了国家对基础产业的重视，对创新发展的关注。

其实，也是对铁路系统提出更为严格的工作要求和目标期许，期望铁路系统能够不辜负国家和人民的嘱托，在未来的发展中，交出一份满意的答卷。