中国需要高铁，世界也需要高铁。目前，中国高铁的运营里程领先全球，已占全世界的“半壁江山”，同时中国高铁的技术是集大成者，引来了世界各国跟风和效仿。但中国高铁发展轨迹在国外难以做到。因为中国拥有的制度和经济优势，是世界上其他国家所无法具备的，也是无法比拟的。（人民网3月6日）

去年12月23日，首届中国—中东欧国家高级别智库研讨会19日在京举行。与会中东欧国家前政要在接受人民网记者采访时表示，高铁快速发展是中国经济高速增长的重要助推力之一，中东欧国家愿意在这方面与中国加强合作。克罗地亚前总统梅西奇表示，希望中国能够继续成功势头。

波兰亚洲研究中心总裁拉德克·弗费尔对人民网记者说，“我曾经坐过京广高铁，感觉很棒，速度很快。” “鉴于高铁在中国的飞速发展和成功经验，我们完全有理由相信中国高铁的发展模式值得我们波兰参考和借鉴。”

去年12月2日至4日，英国首相卡梅伦开始对中国进行为期三天的访问。在赴中国访问前，卡梅伦在伦敦接受《中国日报》记者采访时表示，中英未来可以在很多领域加强合作，欢迎中国企业继续投资英国的基础设施项目，包括高铁项目。

中国高铁之所以频频引起周边国家，纷纷抛来合作橄榄枝，就在于中国高铁都由曾经的赶超到引领，中国高铁走过了一段漫长的发展道路，在铁路科研工作者的不断研究之下，高铁技术、安全等方面日趋成熟并逐步引领世界潮流。高铁凭借其方便快捷、安全可靠、绿色环保、平稳舒适的特点越来越受到国人的追捧，已经成为国人探亲访友、旅游度假、工作出差的首选交通工具。而凭借围绕高铁组成的各类经济圈和生活圈也成为推动我国经济发展和人们生活的新亮点。高铁已经成为我们的民族品牌，肩负着深刻的历史使命。

中国高铁在把中国各个城市连接起来的时候，也让周边国家看到了商机和希望，期待中国高铁能够走出国门，连接世界，中国将打造“高铁丝绸之路”时速350公里贯穿17国从北京到伦敦仅两天。

在不久的将来，中国不仅要建立自己国家的高铁经济圈，还将打造环绕世界的高铁经济网，让世界人民都能享受到中国高铁带来的经济发展后劲，让世界人民都能因为中国高铁而生活幸福、经济富裕。（李天恩）