说起春运，大家第一想到的就是火车站，汽车站，机场人山人海，在春运当中最受关注的还是铁道部门，这其中铁路旅客运输的安全、经济、方便、快捷成为了人们关注的焦点。

我们从公正的角度来看待春运工作的话，我们会发现，铁路部门在一年一度的春运中一直在发生着变化，尤其是做为中国铁路总公司成立后的第一个春运，其中的变化还是值得我们肯定的。

高速列车所替代从原来的绿皮车到现在得动车组列车，加快了列车的速度，改善了乘坐列车的环境，让春节回家的旅客能更快更早的回到家中。今年的春运还加开了临客700余列，不在为买不到票找不到座位的旅客而发愁。

对于每一位旅客来说，买票是一个老大难的问题，黄牛党无处不在，铁路总公司春运这一年，铁路部门在组织公安部门对“黄牛党”进行严厉打击的同时，不断优化和完善售票制度，加强对“票”的管控，车票实名制。为了能够跟上互联网科技时代发展的脚步，铁路部门推出了“中国铁路12306”手机客户端和“中国铁路”官方微信、“中国铁路同行小伙伴”等多种手机应用，为广大民众提供列车时刻查询、车票购买、铁路资讯介绍等多项服务，此类种种除畅通了与旅客之间交流互通的桥梁，更是为广大旅客提供了更便利的服务，为中国铁总的市场化竞争增添了更具分量的砝码。

虽然铁路部门有很多的亮点，但还存在很多缺点和不足，长期的运能不足导致的一票难求和超员现象还无法有效避免，“黄牛党”是否还会卷土重来还有待考证，延伸服务与其他运输行业相比还存在着诸多的短板，运输产品的开发还不够灵活，车站周边的安保措施是不是真正能保护旅客的安全出行，对于刚刚转制的中国铁总公司来说，这些问题还有待解决。还是一份需要等待市场评价的大考卷。