2月12日17时19分，新疆维吾尔自治区和田地区于田县境内发生7.3级地震。面对突如其来的自然灾害，乌鲁木齐铁路局干部职工科学应对，迅速行动。一系列保卫列车、检查线路、服务旅客的抗震救灾工作，在喀和铁路上展开。

临危不乱，扣停地震影响区段的列车

2月12日17时19分，和田站行车室工作人员感觉房屋、床椅在晃动。“地震了!”大家异口同声地说。

喀什车务段和田站副站长郭庆伟没有犹豫，他的脑海里只有一个念头：扣停即将从墨玉站发出的5827次旅客列车，扣停正在和田站内作业的57411次货物列车。他让和田站值班员李建昀尽快将地震的消息报告给铁路局调度所和车务段调度。

同时得到消息的乌鲁木齐局领导按照 《普速铁路基础设施地震应急处置规定》，于17时26分下达调度命令：扣停地震影响区段的列车，停止向喀和铁路放行后续列车。

墨玉站值班干部李涛在现场与5827次旅客列车列车长沟通，客运值班员张兴凤带领客运员，组织候车室内的旅客转移到站前广场的安全地带。

在和田站内，调车长张思江、连结员开山·吐尔逊对站内线路上的行车设备进行检查，对停留在站内的车辆采取防溜措施。客运室主任刘阿敏组织工作人员对车站站房、客运设备进行细致的检查，对焦急等待接5827次旅客列车的旅客亲属们做好安抚工作。

90分钟，跑步检查完20公里线路

喀和铁路藏桂至和田间，是最接近地震区域的线路。

地震发生后，喀什工务段二二四团巡养工区、和田巡养工区、和田线路检查工区职工迅速出动，对管内道岔、桥涵等设备进行地毯式检查。

藏桂至和田间，周围村庄密集，汽车无法将人员送到靠近路基的地段，3个工区的职工只能一路小跑着上线路检查。听到地震的消息，正在休息的木拉提·塔西铁木尔立即起床，加入到巡检队伍中。

20公里线路，养路工们跑步检查完只用了90分钟。他们用汗水和效率，确保了线路恢复运行。

“三乘一体”，保护着列车上旅客的安全

被扣停在墨玉站的5827次旅客列车由乌鲁木齐客运段和田车队一组担当乘务工作。

接到列车被扣停在墨玉站的通知后，列车长张左和马培立即组织乘警长钟源、检车长刘广新召开 “三乘一体”紧急会议，要求列车上所有工作人员坚守岗位，做好安抚旅客的工作。各车厢里，列车员反复巡视车厢，为旅客提供送开水服务。列车长张左一边与段调度及时联系，一边用手机上网查看 “新疆铁路”微博，了解更多有关此次地震的消息。

乌鲁木齐局工务、电务、供电系统职工对线路设备进行了地毯式检查，确认喀和铁路安然无恙。

19时06分，5827次旅客列车驶出墨玉站，19时32分安全抵达和田站。

下车前，维吾尔族大学生阿不都拉·热依提在微博里发出感言： “在大灾面前，我们看到的是铁路职工的爱心和各族人民间的大爱，这是人性的光辉！这一刻，我们是如此的亲近！”