呼和浩特铁路局集宁车辆段针对检修任务量逐年攀高、旧型设备及非标设备维修性价比不适应成本管理要求等情况，开辟技术革新改造新天地，解决安全生产、质量管理、效率效益等难题。

这个段通过座谈讨论、现场调研、专家论证、征集合理化建议等方法，围绕安全生产关键，把安全重点、技术难点、管理新点、设备质点、素质弱点作为主攻点，把安全问题库作为攻关课题的重点来源，吸纳广大技术骨干参加，并分系统立项攻关，确保每个季度都有攻关重点，每个部门都有攻关项目，每个骨干都有攻关任务。

这个段组织安全、技术、质检、教育等相关人员，召开课题研讨会议，对各车间上报课题进行严格审查，对立项价值、立项层次、立项类别、立项组织进行反复论证。利用段手机报对技术攻关组的事迹和成果进行宣传报道，组织相关技术专职，深入各车间与技术骨干进行探讨。结合现场实际，确定攻关具体步骤和办法，分别制定操作性强的攻关方案，针对性的技改措施，并明确责任人、包保人，限期结题。

2012至2013两年间，他们合理调配技术骨干，合理调整班组设置，撤并整合了原内燃组、工具组人员，充实到革新组、维修组。“阻飞”攻关组通过技术攻关手段解决检修难题16个，被铁道部授予“全路党内优质品牌”；“存宁”攻关组坚持“干中学、学中练”，革新改造各类设备43套，创造价值300多万元。（尹亮）