一场大范围的降雪给铁路部门的运输带来了巨大的压力，大量客流涌向铁路，为确保大雪天气下旅客运输安全，多趟高铁降速。有网友质疑，乘客花高价买高铁票就是为了享受高速度，高铁不高速是否该按照普速列车票价退差价？ 许多网友认为，花那么多钱买高铁票却享受普铁一样的待遇，未免也太不公平了。

高铁为什么降速？深入了解其原因，高铁降速是在大雪天气这种特殊情况下为确保旅客安全而采取的无奈之举，采取降速根本目的是为了保证出行人们的安全。高铁在大雪天气降速也是世界各国的普遍做法。在春运返程高峰期，绝大多数人选择了坐火车而不选择汽车、飞机等其他交通工具，为什么？民众要的就是那份安全。钱花在安全上，值了，如果不降速难以保证安全，就是免费乘坐，你敢坐吗？由于大雪天气公路客运车辆停发或者晚点、高铁降速、航班大面积延误，许多人也因此耽误了行程，焦急心情可以理解，但这不是个人能够左右的，在这个安全与出行相结合的节点上，高铁降速运行是一个难能可贵的完全之举。假如高铁不降速，没出事故还好，出了事故谁能负得起责任呢？降速只是旅客损失了时间，而不降速造成了严重后果就不只是时间问题了。也可以这样说，在这样的天气条件下，降速开行高铁，铁路部门也是承担了很大责任的，广大旅客应该给予铁路部门理解与肯定。

下雪是一种自然现象、一种不可抗力，不是由谁的意愿决定的。把这种由于恶劣天气引起的种种不便强加到交通运输管理部门，甚至因此责难铁路，这是不公平的。也是一种非理性的行为。

“买高铁票就是为了享受高速度”这种观点未免太片面。高速度是在一切客观条件具备的正常情况下，而下大雪是一种非人力所能左右的特殊情况。高速度是高铁比较显著的一个特点，但除去高速度以外，高铁还具有舒适性好、服务好、安全性能高等其他特点。　高铁运输蕴含着很多要素，要说是享受“高速度”不如说是享受“服务”，而单以速度来衡量自己享受的服务是有失偏颇的。而其中，在高度运行之下，安全性依然是高铁运输中的核心。同时高速度是一个相对的概念，恶劣天气下，飞机停飞、高速封闭，高铁即使降速也还是在运行，“延误”终归要比“滞留”的结果好得多，既然你安全到达，相较其他运输方式又来得更舒适，速度也更快，更重要的是保证了安全，你还要求铁路部门作出补偿，这样的做法是否太不近人情？

特殊情况特殊对待，凡事终归有个合理的解决方式，希望广大的民众能够多给铁路部门一些理解和包容，毕竟安全回家才是硬道理。