（肖培清 特约王春雷 张谦）

2月8日，随着一抹 “海洋蓝”驶入郑州铁路集装箱中心站，郑州至欧洲国际集装箱班列开行6个月后，首趟返程国际集装箱班列满载 “洋货”回到郑州。

这趟班列1月14日3时 （北京时间）从德国汉堡出发，经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、蒙古国，2月2日从二连浩特口岸入境，8日到达郑州。班列上装载了41个集装箱汽车原配件、高档饮料等货物。这41箱货物到达郑州后，经过熏蒸处理、检验检疫、掏箱确认等程序，被分别运送至目的地。

据郑欧班列承运方——郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理景建勋介绍，这趟班列返程开了欧洲货品通过铁路运输直达郑州的先河，今年计划开行16趟返程国际集装箱班列。

从去年7月18日第一趟开行至去年年底，郑欧班列已成功开行了13趟。如今，该班列已纳入运行图，并成为中部省区国际集装箱班列开行密度上升最快、货源覆盖面最广的班列。

据了解，满载货物的中国至欧洲国际集装箱班列已成为推动中欧贸易往来的重要途径，为进一步加快中国与欧洲各国之间货物交流提供了新的动力。