寒流来袭，冰雪无情，铁路受此影响大面积出现降速、晚点，给本就紧张的春运进一步增加了难度，无疑是老天给旅客朋友出行添堵添乱。然而，天灾面前，在高速封路，航空停飞的前提下，铁路部门精心应对，用实际行动破冰雪，战春运。但是，不可避免的晚点、降速情况还是给部分旅客带来了不便，少部分人要求补误程差价，似乎有点不近人情。

冰雪天灾是不可抗的外界因素。电力机车、供电接触网、轨道线路设备都是完全暴露在外界里面，冰雪覆盖，无疑给列车的安全运行带来了隐患。为此，出于对旅客负责的态度，降速是不可避免的，也是践行“安全出行”服务承诺的具体体现。反过来想，若是铁路不顾风雪带来的安全隐患，为了不受旅客指责，盲目保持高速运行，是否是没有责任心的表现。换位思考，我们才能感受到他们的不易，才能体会到他们的用心良苦，为我们的“一厢情愿”感到有点不好意思。

铁路全心战冰雪。广九客运段组织客运职工和志愿者，在动车组餐车开展“温馨之窗百杯茶”服务活动，为旅客送上姜汤、热茶；提倡“四声”服务理念：旅客到站有问候声；旅客候车有介绍声；旅客等车有提醒声；旅客上车有祝福声；组织铁路沿线开展除冰扫雪、应急处置演练，在沿线小站安排值守，积极应对低温雨雪冰冻天气；安排干部职工对荒无人烟的沿线设备进行地毯式排查。他们是铁路人，但是他们也不是“铁人”。我猫在卧铺被窝的时候，是否想到有这么一些人在为我们坚守，同时我们却不停地指责列车怎么这么慢，晚点了这么多，这样完全是无视他人的辛苦付出。

晚点、降速补差价并不合理。扪心自问，倘若考虑其他交通运输都停滞，铁路却肩负重任，尽全心将旅客送达。顶着争议默默前行，通过车站大屏幕，列车广播，滚动播报天气预报，将最新列车晚点运行情况及时通知给旅客朋友们。加大列车热水供应，这些都是他们在背后所作的。我们不能单纯因为天灾带来的不顺，要求差价补偿，反而将“怨气”撒给兢兢业业的铁路人。这个时候我们应该给他们多一些理解，多一些宽容，这样才会和谐出行。