（王丙臣 张鸿成）12月23日4时，济南铁路局青岛北站及相关工程施工全部完工。至此，青岛北站开通前线路运行条件已具备。

19日21时，青岛北站及相关工程线路拨接Ⅰ级施工调度命令下达，3000多名建设者、数十台大型施工机械进入K8、K20大拨接及相关工程施工现场。

据了解，此次新建青岛北站及相关工程分两步拨接开通：自19日21时至20日5时，胶济线拨接开通青岛北站，从青岛站至四方站 （含）至沙岭庄站（含）至沧口站 （含）至娄山站 （含）至城阳站间为历时8小时Ⅰ级施工；自20日5时至23日4时，开通胶济三线、胶济四线、胶济上三联络线、沙岭庄站及青岛北动车所，从四方站至沙岭庄站 （含）至青岛北站为历时71小时Ⅱ 级施工。

施工中，济南局党政主要领导亲赴现场指挥，局有关单位认真履行监控职责。青岛北站和青荣城际铁路引入青岛枢纽应急工程建设指挥部及相关设备管理单位按 《铁路营业线施工安全管理办法》，抓好施工防护、机械料具、线路拨接等安全风险重点控制，确保施工安全。