（陈南辉）随着冬季严寒天气的来临，确保行车安全的难度随之加大。连日来，南昌铁路局根据季节性特点，进一步强化车辆防溜工作。

这个局在完善相关规章制度的基础上，重点加大对车辆溜逸问题的考核力度。各有关站段值班室全面掌握管内各站客车底、工程车的存放情况，不定期抽查各站防溜检查情况。他们将超过2.5‰坡度的线路上停留车辆的下坡端未按规定采取防溜措施，衔接正线、到发线无隔开设备的货物线、专用线、段管线停留车辆，靠车站方向未按规定采取防溜措施，超过6‰坡度的线路上违规停留机车车辆等违章行为纳入 “红线”问题，严肃究责考核。

这个局注重强化器具管理。他们全面检查车站配置的铁鞋、紧固器等防溜器具；重新涂刷编号模糊的防溜器具，定置摆放，统一保管；根据工务部门或专用线产权单位提供的线路平、纵断面书面资料，对超过2.5‰坡度的线路，按规定进行标注，确保标记清晰正确。

不仅如此，这个局还加强风险控制。他们加强正线、到发线未设置隔开设备的货物线、岔线及高坡区段停留车辆防溜措施风险防控，督促车站严格按规定采取防溜措施，要求作业中严格执行 “两先两后”，防止因提前撤除防溜、车辆连挂冲撞以及因故分钩等造成车辆溜逸。