（唐茹 张辉）11月24日6时许，安康机务段运用车间司机王安平登上机车，牵引一列货车从安康东站出发，值乘15个小时后，晚上平安回到家里，美美睡了一个安稳觉。

王安平担当西康线列车牵引任务10多年。以前，西康线单线运营时，他跑一个来回至少得两个白天加一个晚上，晚上在新丰镇公寓待乘休息，值乘作业时间长、超劳换班情况多。在穿越秦岭南北的西康二线正线开通运营后，他和司机们不到一天就打一个往返，告别了在异地公寓待班的历史。这是西安铁路局优化机车乘务交路带来的新变化。

为释放西康、西康二线运输效能，西安局将安康至新丰镇区间的货运列车乘务方式由单司机普通配班改为双班单司机值乘，两名司机驾驶机车轮流值乘作业，加强安全行车互控。与此相对应，这个局取消了安康机务段驻新丰镇公寓指导室，司机值乘从安康出发到达新丰镇后，立折返回安康。

乘务方式的改变，使担当西康线值乘任务的司机一次乘务作业时间由原来的30多个小时缩短为15个小时，大大压缩了劳动时间，受到了安康机务段司机们的热烈欢迎。