由中铁二十局三公司承建的黄韩侯铁路重难点控制工程技术含量非常高，5号主墩为全国同类型铁路桥墩最高墩，受地形限制等因素影响，设计采用新型柱板式空心桥墩，立面线型为高次抛物线，技术含量高，施工难度大，建成后将成为西北又一地标建筑精品。

三公司建设者紧紧抓住有利时机，精心组织，合理安排，他们从模板选配、线型控制、混凝土配合比、承台大体积混凝土供应、散热等技术要点入手，制定了切实可行的方案，对5号墩人员、机械、材料、技术服务重点配置、重点监控，确保桥梁施工质量及安全全面受控。

该桥预计2013年年底全面完成，其中，5号墩在4月底实现封顶。