（张依）今年以来，中国铁路总公司加快推进铁路供给侧改革，大力拓展和延伸铁路商品汽车物流市场，铁路商品汽车运量呈现持续递增的良好态势。上半年，全路发运商品汽车120.7万台，同比增长44.9%；第三季度发送74.2万台，同比增长75.8%。截至10月20日，商品汽车发送量已突破200万台大关，其中10月19日商品汽车装车1438车、发运13744台，创单日装车数和发运量新高。

以商品汽车、农用车制造集团企业以及进出口经销商作为重要合作对象，铁路逐企对接、逐一攻关，加大市场开发力度。1月至9月，一汽集团、上汽集团等6个大客户发运商品汽车135万台，同比增长42.8％。铁路部门积极发展国际联运业务，以公铁、海铁联运的物流总包方式开发国际物流市场，1月至9月商品汽车专用运输车全程物流时间同比压缩2天至3天。

铁路部门加快铁路商品汽车物流设施建设，充分利用铁路闲置场地开辟新的作业场地，延伸铁路商品汽车物流覆盖区域；加强配送网络建设，公开招标，与16家社会物流企业开展合作，有效推动了公铁、水铁衔接，构建了覆盖全国230多个城市的铁路商品汽车物流配送网络。

铁路部门升级“库前移”模式，扩大运输网络，前9个月运用“库前移”模式累计发运商品汽车56万台，同比增长88.2％；与27家主机厂和物流商签订全程物流总包合同，覆盖了我国绝大多数汽车品牌；实施“互联网＋”战略，推动信息化管理与物流模式相结合，客户可随时随地追踪任意一辆商品汽车的全程在途信息，还可通过网络在铁路商品汽车库区选取车辆，铁路物流企业接到下单信息后，直接在线下组织配送到店，为企业节约了大量物流组织成本。