3月的郧西，春潮涌动。西十高铁郧西站站前综合交通枢纽工程建设进入倒计时——站前广场主体结构成型，河道治理加速推进，500名施工人员、200余台套机械设备日夜奋战。按照计划，这一核心配套工程将于4月30日全面完工。当8.6万平方米的交通枢纽最终落成，郧西站将不仅是一座高铁车站，更将成为集铁路、公交、长途客运、商业、生态于一体的城市新客厅。从“站城景融合”的建设理念，到4月30日的刚性节点，郧西站枢纽的每一步推进，都在为秦巴山区首条时速350公里高铁的如期开通奠定坚实基础！

一、站城景融合：从“交通节点”到“城市客厅”的理念跃升

郧西站站前枢纽的建设，从一开始就超越了传统高铁站的单一功能定位。“站城景融合”的理念贯穿始终——站前广尝长途客运站、河道治理、生态修复、商业配套被统筹纳入同一张蓝图。未来，旅客走出站房，即可在8.6万平方米的枢纽内实现铁路、公交、长途客运的无缝换乘，并可便捷抵达盖下商业区及生态景观带。这种设计逻辑的转变，意味着郧西站不再只是高铁线路上的一个“过点”，而是城市功能的核心承载区、展示郧西形象的“第一窗口”。当高铁客流与城市生活在此交汇，车站便从交通节点跃升为城市客厅。

二、河道治理与生态修复：枢纽建设的“绿色底色”

全长2.5公里的河道治理工程，是郧西站枢纽建设的一大亮点。当前河道挡墙工程已完成90%，闸坝基础基本完成，即将进入设备安装阶段。同步推进的生态修复工程，将使原本普通的河渠蜕变为城市滨水景观带。这种“治河+建站”的统筹模式，既解决了站区防洪排涝的功能需求，又为旅客和市民提供了亲水休闲的公共空间。当站前广场的硬质铺装与河道两岸的绿意盎然相互映衬，郧西站便拥有了独特的“绿色底色”——这不仅是一座高铁站，更是一处可游可憩的城市公园。

三、4月30日的倒计时：决战冲刺的“郧西速度”

距离4月30日全面完工仅剩不到两个月，郧西站枢纽建设已进入决战冲刺阶段。目前整个项目结构工程已完成90%，主体装饰装修、道路面层施工正全面展开。500名施工人员、200多台套机械设备，意味着平均每平方米工地就有近6名建设者、每公里河道就有80台机械同步作业。这种高强度投入的背后，是对西十高铁全线开通节点的刚性支撑——郧西站枢纽的如期建成，将为后续联调联试、开通运营扫清最后障碍。

四、结语

当4月30日的倒计时归零，郧西站站前枢纽将正式落成。那一刻，秦巴山区深处将崛起一座集交通、商业、生态于一体的现代化高铁新城。但对于郧西而言，这只是一个开始——高铁带来的客流、物流、信息流，将沿着这条时速350公里的新通道涌入这座鄂陕交界的小城，为其经济社会发展注入前所未有的动力。从“站城景融合”的理念到4月30日的节点，郧西正以实干和速度，迎接属于自己的高铁时代。

（王力）