2月25日清晨，装载55个集装箱的X387次班列与装载45个集装箱的X8588次班列，分别从西安国际港站和乌鲁木齐三坪站鸣笛启程、相向行驶。

双向疾驰，是物流通道升级的里程碑，破解东西运输壁垒。两列班列的相向而行，绝非简单的运输叠加，而是铁路货运从“单向通达”向“双向互济”的跨越式升级。西安作为古丝绸之路起点、中欧班列核心集结地，乌鲁木齐作为向西开放的门户枢纽，两站联动、班列对开，搭建起连接东中西部的快速物流干线，将两地运输时效大幅压缩，让“小批量、多批次、高时效”的电商物流需求得到精准匹配。

双向奔流，是东西互补的民生答卷，激活区域发展动能。两列班列相向而行，货厢里装载的不仅是商品，更是东西部优势互补、协同发展的希望。X387次班列上，东部制造的小家电、日用百货整装待发，将源源不断输入新疆市场，让“全疆包邮”的便民承诺落地生根，丰富边疆群众的生活选择；X8588次班列中，新疆的优质牛奶、特色干果、番茄酱等农副产品满载而出，沿着铁轨奔赴东部餐桌，让边疆好物走出戈壁、走进千家万户。这种双向的货物流通，既降低了企业运输成本、减少货物破损率，更让东部的产业优势与西部的资源优势充分释放，在潜移默化中拉近地域距离、增进民生福祉，让铁路成为连接东西、惠及民生的“连心桥”。

双向奔赴，是开放担当的生动彰显，赋能“一带一路”建设。在春运尚未落幕、复工复产加速推进的关键节点，两列班列的同步启程，彰显了铁路“客货并举、双向发力”的责任担当。从单一班列首发到千列累计开行，从单向运输到双向互济，丝路电商班列的每一步跨越，都在织密对外开放的物流网络，让古丝绸之路在钢铁铁轨上焕发新生，为“一带一路”经贸合作注入强劲活力。（赵环宇）