2026年春运，全国铁路预计发送旅客5.4亿人次，同比增长5.0%。

回家团圆从“能走就行”转向“走得顺畅”。过去受运能限制，特别在春运时，候车广场人山人海，旅客在严寒中翘首守望；绿皮车厢内拥挤嘈杂，过道难以通行，回家团圆路倍显艰辛难熬。如今随着铁路高速发展，运能极大提高，学生专列、旅游专列等客运产品供给也丰富多元。进入2026年春运后，铁路部门计划加开1249列旅客列车，其中在京广、京沪等主要高铁干线，密集安排开行夜间高铁1000余列，让“星辰赶路”成为可能。中国铁路武汉局集团有限公司(简称“武铁”)精心调配运力资源，在旅客集中出行的北京、上海、广州、深圳等方向增开临客列车385列，并在武汉至广州南、汉口至宜昌东、襄阳至十堰等热门区段加开夜间高铁(也称“红眼高铁”)117列，全力拓展春运运能，丰富旅客出行选择。客流持续高位运行，作为国民经济大动脉，铁路正以高效服务运输旅客，绘画“走得顺畅”温暖归家图景。

温馨服务从“大水漫灌”转向“精准滴灌”。受人民群众生活水平的提高，旅客要求不仅“走得了”“走得顺”，更要“走得好”。细节彰显温馨。“静音车厢”服务拓展至超8000列动车组列车，铁路畅行码覆盖所有动车组列车，互联网订餐站点达91个让旅客能吃上“一碗好饭”，高铁宠物托运服务试点覆盖110座车站、170趟列车……而针对夜间高铁，为提升夜间出行体验，武汉客运段、襄阳客运段优化服务措施，配备眼罩、耳塞等贴心备品，建立全程到站提醒机制，通过列车广播及乘务人员“一对一”提示，帮助旅客安心乘车、到站无忧。部分列车还试点开设静音车厢，营造更加舒适静谧的夜间旅行环境。从“普适”到“精准”，春运路上的每一处细节服务，都切实解决旅客出行中的难点问题，温暖着旅客回家团圆路。

融入春运基因中的团圆渴望与生活向往，记录着中国人从“负重前行”到“温馨归家”的旅途升级，而一列列夜行高铁，让回家的路从容且温馨，清晰地映照出中国社会前行的高度与温度，展现一个流动中国的勃勃生机。

（崔遂红）