1月26日零时，全国铁路正式启用新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车12130列，开行货物列车23748列。

12130列图定旅客列车的布局，核心在于“精准供给”，让出行从“走得了”向“走得快、走得好、走得暖”跨越。此次调图最大的亮点的是新线产能的充分释放，包银、广湛、西延、沪渝蓉沿江高铁等新开通线路全面融入全国铁路网，彻底改写了多个区域的交通格局。更值得关注的是，52列普速列车实现提质升级，34列Z、T、K字头列车升级为D字头动车组，列均旅行时间压缩1小时42分，让更多旅客共享高铁发展红利。

如果说客运运力的提升是民生温度的彰显，那么23748列货物列车的高效运转，就是国民经济平稳运行的“压舱石”。此次调图聚焦货运提质增效，统筹线路与场站资源，跨局集团货物班列开行数量增至473列，较此前增加20列，大宗货物直达列车稳定开行421列，全力保障煤炭、粮食、矿石等国计民生重点物资运输，为冬季能源保供和产业生产需求筑牢防线。与此同时，国际物流通道持续畅通，中欧（亚）、中老铁路衔接中亚等班列线路不断拓展，让“钢铁驼队”串联起国内国际两个市场，为双循环格局下的跨境贸易提供了高效物流支撑，实现了“货畅其流”的发展目标。

此次调图的深层价值，不仅在于客货列车数量的增加，更在于铁路运输体系的全方位升级，彰显了服务国家战略的使命担当。

铁脉纵横通四方，调图赋能启新程。12130列旅客列车、23748列货物列车，两组数据的背后，是铁路部门的责任与担当，是经济社会发展的活力与动能。此次新调图的实施，为2026年铁路运输工作开好局、起好步奠定了坚实基础！（何峰博）