当列车飞驰穿越苍茫的昆仑山脉，驶过静谧的可可西里，“十四五”时期青藏铁路超1225万人次的旅客运输量，在世界屋脊上书写了一组靓丽的民生答卷。这条天路跨越冻土，抵御高寒，用18年的坚守与延展，让雪域高原与祖国大地的心跳愈发同频。

路网织密，让出行之路更通畅。“Y”字形主骨架铁路网纵横延伸，4060公里的营业里程串起了城镇乡野，沱沱河、不冻泉等乘降所的增设，让偏远牧区的群众告别了“翻山越岭赶车”的奔波。安多县雁石坪镇的牧民曾需往返12小时前往县城，如今在家门口乘火车4小时便可抵达；拉林铁路将拉萨到林芝的行程从8小时压缩至3个多小时，“坐着火车游西藏”成为越来越多游客的选择。从普速到高铁的全谱系运力，104.5对列车的密集开行，让“说走就走的旅行”在高原也成为了现实。

铁轨生花，让发展之路更宽阔。1225万人次的背后，是人流、物流、信息流的双向奔赴。藏族姑娘斯朗卓玛见证了拉萨火车站从荒凉的土路到配套齐全的城市新区的转变;阿旺多吉的物流公司凭借着铁路货运的红利，让近20名农牧区员工的人均年收入超20万元。“双十一”期间，进藏城际班列48小时内即可抵达，电商快件当天就能送到拉萨市民的手中；高原的牛羊肉、特色农产品也顺着铁轨走向全国，让绿水青山真正转化为金山银山。

生态为基，让和谐之路更长久。在“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”的挑战下，建设者们移植草皮、开辟52公里野生动物通道，让藏羚羊、藏野驴与列车安然共处。777公里的绿色长廊绵延雪域，全封闭列车实现污水污物“零排放”，污水处理点让水质达标复用，这条天路用科技与敬畏，守护着这片土地的纯净。

1225万旅客的笑容，映照着青藏铁路精神的传承；不断延伸的铁轨，承载着各民族共赴小康的梦想。从昔日的“人难行、货难运”到如今的“万物通、民心连”，这条钢铁天路早已超越交通枢纽的意义，成为连接亲情的纽带、拉动发展的引擎、守护生态的典范。在雪域高原的晨光中，它以更加昂扬的姿态，载着希望与憧憬，驶向更辽阔的远方。