12月17日,我国东北地区首条滨海快速铁路——丹东至大连快速铁路迎来开通运营10年。10年来,该线路累计发送旅客近4000万人次,日益成为连接辽东半岛的重要交通动脉和经济纽带。
十年飞驰,重塑的是时空格局,点亮的是民生幸福。曾经,大连与丹东两大沿海城市的往来需辗转绕行,如今1.5小时的时空压缩,让“早晨在大连吃海胆,中午到丹东品黄蚬子”从愿景变为现实。从大连站的“银发”“急客”快速通道,到庄河北站的学生专列,再到丹东站的中朝英三语服务,一系列精细化服务举措,让铁路运输从“走得了”向“走得好”跨越,把温暖根植于每一段旅程。
十年深耕,串联的是产业节点,激活的是经济动能。作为辽宁沿海经济带的关键通道,丹大快速铁路如同一条银线,将大连金普新区、长兴岛经济区、丹东边境经济合作区等多个重要产业园区紧密串联。人流的顺畅流动带动了旅游资源的深度融合,让大连的滨海浪漫与丹东的边境风情、红色文化形成互补,使两地互为重要旅游客源地,沿线金石滩、鸭绿江断桥等景区游客量持续攀升。
十年笃行,承载的是开放使命,书写的是振兴答卷。丹大快速铁路的十年运营史,正是东北全面振兴与沿边沿海开放战略深入推进的缩影。这条铁路不仅打通了辽东半岛的内部循环,更通过丹东口岸搭建起连接国内国际两个市场的桥梁,为“一带一路”倡议在东北地区的落地生根提供了坚实支撑。其成功运营,既填补了东北滨海快速交通走廊的空白,也为后续沿海铁路建设积累了宝贵经验,成为构建“双循环”新发展格局的重要基础设施支撑。
岁月不居,时节如流。十年间,丹大快速铁路用钢铁巨龙的铿锵节奏,见证了辽东半岛的沧桑巨变;用穿梭不息的客流物流,书写了民生改善的温暖篇章。(杜光印)
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。













































