人民网北京12月8日电 （记者王震）据海关总署网站消息，昆明海关数据显示，自2021年12月3日至2025年12月2日，经中老铁路进出口货物已超1600万吨，货值超700亿元，进出口货物品类已拓展至3800余种，服务全国超6000家企业，辐射老挝、泰国等19个国家和地区，中老铁路已成为连接中国与东盟国家的“黄金线路”。（人民网 12月8日）

我自昆明启程，钢铁铸就的身躯融入“七横八纵”的铁路网内，初生之时，便开始追逐那“一带一路”的壮阔梦想，我深知自己生来带有使命，岁月为我留下了足迹。

我生于四季如春的“春城”之内，著名的喀斯特地貌是我懵懂时最常见的风景，恍惚间，我仿佛看到了古南方丝绸之路在这里重叠，曾经的“蜀身毒道”变成今日中老铁路的起点，我路过这片生机勃勃的土地，古人的智慧与今人的成就，最终都在我的身上吹起同一阵微风。

我纵贯山峦，跨越江河，途径“云烟之乡”的玉溪，半城湖光半城人文，这座城温柔的接纳了我，普洱将上好的茶叶装入我的行囊，我进入了被热带雨林覆盖的西双版纳。少数民族纵情歌舞，为我的前进之路送上最美的赞歌。

后来我进入老挝境内，这个佛光照耀的国家，我用金属、高科技产品和化肥交换了当地特色的粮食和矿产，之后我分散开来，一路经泰国，马来西亚，一路通往越南，或者直通越南缅甸。各种热带水果和矿产资源堆满了我的行囊，充满异域风情的商人行走穿梭在我的身边，货物和口音在我耳边融合，织就了流通的繁盛图景。匆忙的上班族，耄耋之年的老夫妻，或者其乐融融的三口之家，形形色色的人登上我的脊背，跟着我踏上远方或者归家的路。我一路辗转，粮米如山堆积，有力的号子声此起彼伏，辛勤的汗水滴入我身下的土地，不断有殷殷期盼的目光落在我身上，愉快的笑声充斥在我耳边。我看着远处星星点点的灯火，也许，我所带来的热带水果已经上了商品的货架，或者被买入某个普通的人家。

四季轮转，我不知时间该如何计算，只知北雁已南飞了四次。自开通运营已来，我的货物运输量已达7250万吨，跨境运输的种类已扩展至3800余种，来自120多个国家的旅客跨境出行，目前已发送的旅客超过6250万人次，我越跑越快，从最初的40小时压缩致2至5小时，快速、智能、人文、绿色、环保成了我的代名词，“黄金大通道”是我的美誉。

但我知道，这条漫长的征途，我只是其中一个。我所在的铁路网，才是这个东方文明向世界递出的最璀璨的名片。我不仅是一条运输线路，更是承载着人民美好期盼的幸福路，发展路，友谊路。在这条路上，我们生生不息。