10月16日6时18分，编组55辆、满载电子产品等货物的X8041次中欧班列（武汉）从汉西车务段吴家山站鸣笛出发，经阿拉山口出境驶向德国汉堡，这是中欧班列（武汉）新增的图定去程班列，至此欧洲方向图定去程班列开行频次增加到每周8列，中欧班列（武汉）物流通道持续扩容，为国际产业链供应链的稳定畅通注入强大动力。

铁路为民服务，在企业发展的痛点破解中彰显实效。对于外向型企业而言，稳定高效的物流通道是生存发展的生命线。中欧班列（武汉）推行的图定班列模式，以“定点、定线、定车次、定时” 的刚性保障，彻底改变了传统班列 “凑货发车、时间不定”的困境。铁路部门联合海关、物流企业打造的“一站式供应链解决方案”，从运价测算到通关申报全流程优化，再加上“四优先”运输保障机制，让班列通关效率持续提升，用专业服务为企业减负增效，正是铁路为民服务在产业层面的生动实践。

铁路为民服务，在民生福祉的持续升级中传递温度。这趟穿梭于亚欧大陆的“钢铁驼队”，看似运送的是工业产品与商品货物，实则承载着亿万民众对美好生活的向往。从欧洲市场上质优价廉的“中国制造”电子产品，到国内货架上新鲜上市的欧洲母婴用品、高端食品，中欧班列（武汉）59 条跨境线路织就的物流网络，让丝路两端的民生消费实现双向互通。正如“澜湄蓉” 鲜果专列让泰国榴莲 8 天直达成都，中欧班列（武汉）的扩容也让跨境商品运输更高效、成本更可控，最终转化为消费者餐桌上的丰富选择、生活里的品质提升。

十余年风雨兼程，中欧班列累计开行已超 10 万列，成为联通亚欧的“金色桥梁”。中欧班列（武汉）每周 8 列图定班列的背后，是铁路部门以市场为导向、以民生为核心的精准发力。既破解企业物流难题，又丰富民众消费选择，更助推区域协同发展。这列奔跑的“丝路班列”，早已超越了运输工具的属性，成为铁路为民服务理念的移动载体。(赵飞)