近日，随着金黄色的接触线在庆安南站至铁力站区间精准落位，由中铁武汉电气化局承建的哈伊高铁首条接触线成功架设，标志着该项目正式拉开全线188.06公里接触网架设序幕，为后续工程建设奠定了坚实基础！

接触网作为高铁的“动力生命线”，其架设精度直接关系到未来列车的运行安全。据中铁武汉电气化局哈伊项目接触网专业副经理邓长方介绍，此次架设的接触线不仅要满足250公里时速的供电需求，更要经受住黑龙江全年超60摄氏度温差的严峻考验。在“线索张力控制”这一关键技术环节，项目团队经过上百次模拟测算，最终确定了最适配寒地环境的施工参数方案。

为攻克寒地施工难题，项目团队在国庆中秋假期期间持续优化技术方案，创新采用“材料+设备+技术”组合拳：选用耐低温、抗腐蚀的特种接触线材料，搭配智能化监测设备实时追踪架设精度，确保每一道工序都严格符合规范标准。负责施工的接触网自建二队提前开展专项技术培训，通过拆解施工环节、细化方案细节、制定专项安全保障措施，为架设工作筑牢了安全基础！

哈伊高铁作为哈尔滨至伊春高铁的重要组成部分，建成后将串联起绥化、庆安、铁力等重要城市，推动沿线地区全面融入以哈尔滨为中心的“两小时经济圈”。同时，通过衔接已通车的京哈高铁，该项目还将实现与全国高铁网络的无缝对接，进一步完善东北地区高速铁路网络布局。

此次接触网架设工作的全面启动，是哈伊高铁建设进程中的重要里程碑。随着工程的持续推进，这条连接哈尔滨与伊春的高速铁路将为东北地区经济社会发展注入新的动力，为沿线群众提供更加便捷高效的出行服务。

（罗维泰）