7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客9.43亿人次，同比增长4.7%，创历史同期新高。铁路暑运“成绩单”，是中国经济社会蓬勃发展的活力。

高铁成网优势让9亿人次“走得了”。铁路部门用好京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行和渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力。国铁郑州局充分发挥“米”字形高铁成网优势，精准实施“一日一图”，采取加开临客、动车组重联等方式，加大管内京广高铁、济郑高铁、郑渝高铁等重点线路高铁公交化开行力度。集大原高铁等新线的开通，让呼和浩特进京高铁实现单日59对的公交化开行，京蒙两地时空距离进一步压缩。铁路网络已然成为了一条连接供需双方的黄金纽带，它让这个“流动的中国”处处都充满了发展的机遇。

服务品质提升让9亿人次“走得好”。增加11台空调机组和100余部通风机，用智能温控系统将候车室温度保持在17至22摄氏度之间……呼和浩特东站的“避暑”方式得到不少旅客点赞。国铁武汉局武汉站等各大车站加强与公交、地铁等地方交通部门协同联动，共享客流信息，确保有序接驳，打通旅客出行服务“最后一公里”。国铁昆明局在中老铁路国际旅客列车上提供“丝路漫游”二维码扫码服务，扫码即可获取中、老、英三语出入境卡填记模板、老挝景点介绍、老挝风土人情等资讯。

“火车一响，黄金万两。”9亿人次的高效流动，有力地带动了区域经济的循环往复。拿国铁武汉局来说，其开行的旅游专列和去年同期相比，增长幅度达到了157%，推动神农架景区接待游客数量达到了234.7万人次，且该景区的旅游收入也成功突破10亿元。再看西安至西昌西的动集列车，其延长运行的时间刚好精准地对接上了火把节期间的文旅需求，如此一来，泸沽湖那美丽的风光便顺利转化为了实实在在的发展红利。

9亿人次铁路暑运“成绩单”，满满当当地记录着交通强国建设所取得的成果，清晰地昭示出高质量发展所具有的光明未来前景。期待中国铁路在建设世界一流铁路企业中，书写更加精彩的发展篇章。（李自迪）