7月8日至11日，为期4天的第十二届世界高速铁路大会，在万人瞩目下于北京盛大召开。中国铁路用创新“掌勺”，精心烹制一场高铁技术“盛宴”，邀约八方来客，共同擘画世界高速铁路发展新蓝图。在世界铁路诞生200周年的历史时刻，世界高速铁路大会在时隔15年之后再次“莅临”北京，充分体现了中国高铁在世界高铁发展进程中的重要地位、引领优势和积极贡献。这届大会以“高速铁路：创新发展让生活更美好”为主题，有力彰显了中国高铁这个大国重器的责任与担当，也为世界高速铁路发展提供了“中国方案”。

     自主创新，备足“盛宴”之材。中国高铁发展之初，曾面临诸多“卡脖子”之困，但这条自主之路，终在坚韧攻关中豁然开朗。从“和谐号”的技术消化吸收，到CRH380A动车组自主研制成功，标志着中国高铁已能独立“备料”。从轮轨关系到牵引系统，无数技术壁垒被逐一突破，中国高铁硕果累累，技术“食材”也盈满玉盘。

       全球领跑，精控“烹制”之艺。“复兴号”以350公里时速疾驰，硬币竖立其上亦如静立平地，这份从容平稳是驾驭速度之巅的炉火纯青。从“四纵四横”到“八纵八横”，中国高铁网络如星罗棋布，以近5万公里的总长覆盖国土，于毫秒间调度千车万乘，这是对“火候”出神入化的掌控，使亿万人共飨高铁这盘“主菜”独步天下的技术滋味。

     世界共建，同享“和羹”之美。中国高铁的“盛宴”精神，早已超越国界，化为与全球共筑梦想的实践。中老铁路开通动车，将老挝由“陆锁国”变为“陆联国”；雅万高铁飞驰在印度尼西亚的土地上，成为东南亚首条时速350公里的高速铁路，大幅压缩了雅加达至万隆的时空距离。从技术标准输出到人才联合培养，中国铁路在共商共建中助力各国提升自主发展能力，以“授人以渔”的胸怀铺就共同进步的钢铁轨道。这些纵横于异国的钢铁经纬线，不单是技术之光的远播，更是中国为世界发展精心“添菜”的深情馈赠。

      科技烙印时代经纬，创新铸就国之重器。我们坚信，中国铁路用创新“掌勺”，精心烹制的高铁技术“盛宴”，必将在创新发展的思想碰撞中，滋味愈发醇厚，滋养愈发深远，让世界共享美好生活。

（刘子君 陈静）