6月13日至15日，今年第1号台风“蝴蝶”裹挟狂风暴雨席卷广西，国铁南宁局管内中南部、东南部路段面临严峻考验。在狂风呼啸、江河暴涨的危急时刻，铁路部门以“超前防、主动避、有效抢”的硬核举措，筑起一道守护运输安全的“钢铁防线”。从加密巡查频次到精准停运列车，从紧急抢修线路到快速恢复通行，这场与台风的较量，不仅检验了中国铁路的应急能力，更彰显了“人民铁路为人民”的初心使命。

面对台风“蝴蝶”的逼近，国铁南宁局将“防”字挺在前面，构建起“空天地”一体化监测体系。通过卫星云图、气象雷达实时追踪台风路径，利用无人机对沿线山体、桥梁进行“地毯式”排查，组织2000余名职工对防洪重点地段进行24小时值守。更令人称道的是，铁路部门与气象、水利部门建立“信息共享快反机制”，提前72小时发布风险预警，对可能受影响的120余趟列车采劝停、绕、改”措施。这种“把风险想在前、把预案做在前”的主动防御，让铁路运输在台风中始终“稳如磐石”。

在台风防御中，“避”不是退缩，而是以智慧换安全。国铁南宁局运用大数据分析技术，动态调整列车运行图，对途经台风影响区域的列车实行“分级管控”：对风速超标的区段果断停运，对降雨量超警戒的路段降速运行，对地质灾害易发点提前绕行。例如，6月14日凌晨，当监测到钦防铁路某段风速突破安全阈值时，调度中心立即启动应急预案，15分钟内完成8趟列车停运指令下达，同时协调公路、民航部门做好旅客疏散。这种“以快制险”的调度智慧，最大限度减少了台风对旅客出行的影响。

台风过境后，抢险救援成为重中之重。在南凭高铁某隧道口，因山体滑坡导致线路中断，铁路部门迅速启动“三级应急响应”，300余名抢险人员携带大型机械星夜驰援，仅用6小时便清理塌方土石3000立方米，抢通线路。更令人感动的是，党员突击队带头跳入齐腰深的积水中，用沙袋筑起防洪堤；技术骨干连续奋战48小时，修复被狂风吹落的接触网设备。正是这种“召之即来、来之能战”的铁军精神，让受台风影响的线路在24小时内全面恢复运行，创造了防洪抢险的“南宁速度”。

从台风“蝴蝶”的肆虐到铁路运输的平稳有序，这场硬仗的背后，是中国铁路人“把安全当生命、把责任扛肩上”的坚守。无论是超前防御的未雨绸缪，还是科学调度的精准施策，亦或是抢险救援的争分夺秒，都诠释着“交通强国、铁路先行”的深刻内涵。未来，面对更复杂的气候挑战，中国铁路必将以更智能的监测、更高效的响应、更坚韧的担当，守护好每一条钢铁动脉，让“流动的中国”始终安全畅通、温暖人心。（彭雅祯）