4月23日至25日，第四届全民阅读大会在山西太原举办。往返北京丰台站与太原南站的G61次和G610次、G609次和G618次，往返北京西站与太原站的G605次和G612次、G613次列车被设置为全民阅读大会“书香列车”。

同时，铁路部门在众多高铁书香驿站举办极具特色的阅读活动，将阅读的理念以贴近公众生活的方式传递给职工和旅客，以书润心开启书香之约、文化之旅，赢得了各方点赞。

中国高铁在世界上是一张亮丽名片，铁路的高质量发展正是源于锻造了一支学习型人才队伍。百年前，詹天佑在煤油灯下研读工程图纸，筑就京张铁路传奇;如今，“时代楷模”单杏花带领团队成功打造具有完全自主知识产权、全球交易量领先的超大型实时票务系统，以铁路“售票之变”引领亿万旅客出行之变，让“流动的中国”暖意融融——百年芳华结硕果，这是一代代铁路人“读书破万卷”的学习积累。铁路人为实现中国高铁从“跟跑”到“领跑”跨越，正是无数铁路工程师以“钻”的韧劲“挤”的巧劲学习、吸收、创新，争分夺秒用好点滴时间，在短时间内实现了目标。

中国高铁团队化破解了一个个“卡脖子”难题，绝非靠悬梁刺股、蛮干苦熬，而是善用科学方法、融会贯通。学习理论最有效的方法是学原文、悟原理，强读强记、常学常新，做到学思用贯通。“复兴号”驰骋神州大地的背后，是无数技术难题在学用结合中被攻克。当年引进国外车型时，外方断言“中国轨道不适应高速运行”，但铁路工程师带着问题学原理、反复实验改参数，用实践出真知出成果，生动诠释了中国铁路领跑世界的深层密码。

第30个世界读书日到来之际，当飞驰的高铁与浓郁的书香相互交融，我们看到的不仅是铁路服务创新的温度，更是一个企业在奔跑向前中依然保持学习思考的高度、一种依靠学习走向未来的态度。