21日上午，全国首趟铁空联运跨境班列完成4500公里的铁路段“旅程”，抵达新疆乌鲁木齐三坪站，开启前往欧洲的航程。这趟班列的顺利开行，开辟了铁空联运跨境物流大通道，为保障国际供应链产业链稳定畅通注入新动能。

铁空联运跨境班列的开行，是物流运输方式的一次创新突破。铁路的加入，充分发挥了其大运量、低成本、全天候的优势，与航空运输的高效、快捷、覆盖广相结合，构建起“广州货、乌鲁木齐转、欧洲达”的“公路+铁路+航空”跨境立体物流网络，不仅能保证运输时效，还能有效降低物流成本，为企业提供了更加经济、高效、灵活的运输选择。

此次铁空联运跨境班列的成功开行，充分发挥了乌鲁木齐市空港与陆港的发展优势，整合了铁路与航空的运输优势，实现了“1+1>2”的效应。以铁空联运跨境班列为纽带，将海上丝绸之路与陆上丝绸之路连接起来，构建起跨境立体物流网络，不仅大大提升了乌鲁木齐作为国际物流枢纽的地位，也促进了区域间的协同发展。这种运输模式将进一步优化我国的物流布局，推动相关产业的集聚与发展，为区域经济的高质量发展注入新动力，将更好地服务高水平对外开放和构建“双循环”新发展格局。

当前，国际产业链供应链承压明显。中国此时推出铁空联运跨境班列，恰似为世界经济注入一剂“稳定剂”。铁空联运跨境班列的开通，可有效应对单一运输方式中断风险，为保障国际产业链供应链的稳定畅通开辟了新通道。它不仅提高了物流的可靠性和稳定性，还增强了我国在全球贸易中的地位和影响力。这种高效的物流模式，为共建国家共享中国发展机遇提供了新平台，让“一带一路”倡议共商共建共享的理念更加深入人心。

期待未来，它为中国乃至全球的物流行业带来更多改变，助力我国经济持续高质量发展，为构建“双循环”新发展格局提供更加坚实的支撑。