潍烟高铁实现了胶东半岛高铁的闭环,山东高铁已经“成环成网”,至此,
山东已有 13 条高速铁路,运营里程达 3047 公里,位居全国第一。
铁路织密成网,持续迈向“人享其行、物畅其流”的美好图景。济青高铁、
青盐铁路、日兰高铁、济莱高铁……高铁就像一条条血管,连接着山东的城市与
乡村,输送着人流、物流、信息流。潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高
铁通道的重要组成部分,也是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道,潍
烟高铁结束了山东莱州、招远等地不通铁路客运的历史,青岛、烟台、威海 3
市实现“县县通高铁”。 这极大地缩短了地区间的时空距离,便利了沿线人民
群众的出行。
全程运行最快仅有 1 小时 21 分钟,潍烟高铁的开通,不仅带来旅游业的发
展,更促进了区域间的人才沟通、商务交流。高铁开通后,以往 5 小时的路程,
目前不到 2 小时就能到达。胶东半岛作为我国沿海高端产业最密集的区域之一,
当地企业将随着潍烟高铁的开通迎来更多发展机遇。便捷的交通,带来经济发展
的富足,缩短了时空距离,依托高铁,人们可以选择短暂出行,经一站、赏一城、
美一路,感受不同地域的风土人情,极大地丰富了旅游体验。
助力半岛城市群,让城市间的合作发展成果惠及群众。眼下,山东正加快建
设雄商、津潍、济滨、济枣、潍宿和青岛连接线 6 条高铁,在建里程达到 1340
公里,逐步加密的高铁网,为沿线地区的人才交流、智能制造、新兴服务业等带
来了“高铁红利”。这些高铁全部建成后,全省高铁运营里程将达到 4400 公里,
实现“市市通高铁”,出省通道达到 7 个。潍烟高铁的开通还有助于优化物流网
络,降低物流成本,提高物流效率,推动区域经济的持续健康发展。
展望未来,“轨道上的山东半岛城市群”将为齐鲁大地创造更大的发展空间,
展示着这片土地前所未有的热力与活力。
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