潍烟高铁实现了胶东半岛高铁的闭环，山东高铁已经“成环成网”，至此，

山东已有 13 条高速铁路，运营里程达 3047 公里，位居全国第一。

铁路织密成网，持续迈向“人享其行、物畅其流”的美好图景。济青高铁、

青盐铁路、日兰高铁、济莱高铁……高铁就像一条条血管，连接着山东的城市与

乡村，输送着人流、物流、信息流。潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高

铁通道的重要组成部分，也是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，潍

烟高铁结束了山东莱州、招远等地不通铁路客运的历史，青岛、烟台、威海 3

市实现“县县通高铁”。 这极大地缩短了地区间的时空距离，便利了沿线人民

群众的出行。

全程运行最快仅有 1 小时 21 分钟，潍烟高铁的开通，不仅带来旅游业的发

展，更促进了区域间的人才沟通、商务交流。高铁开通后，以往 5 小时的路程，

目前不到 2 小时就能到达。胶东半岛作为我国沿海高端产业最密集的区域之一，

当地企业将随着潍烟高铁的开通迎来更多发展机遇。便捷的交通，带来经济发展

的富足，缩短了时空距离，依托高铁，人们可以选择短暂出行，经一站、赏一城、

美一路，感受不同地域的风土人情，极大地丰富了旅游体验。

助力半岛城市群，让城市间的合作发展成果惠及群众。眼下，山东正加快建

设雄商、津潍、济滨、济枣、潍宿和青岛连接线 6 条高铁，在建里程达到 1340

公里，逐步加密的高铁网，为沿线地区的人才交流、智能制造、新兴服务业等带

来了“高铁红利”。这些高铁全部建成后，全省高铁运营里程将达到 4400 公里，

实现“市市通高铁”，出省通道达到 7 个。潍烟高铁的开通还有助于优化物流网

络，降低物流成本，提高物流效率，推动区域经济的持续健康发展。

展望未来，“轨道上的山东半岛城市群”将为齐鲁大地创造更大的发展空间，

展示着这片土地前所未有的热力与活力。