中欧班列稳中有增，成为贯穿欧亚大陆的国际贸易“大动脉”。中欧班列犹

如一条闪耀的纽带，将沿线各国紧密相连。它不仅是货物运输的桥梁，更是文化

交流、商业合作的通道。

中欧班列覆盖地域广、运输承载量大、运输成本较空运低、运输时间较海运

短，优势明显。中欧班列从“无”到“有”再到“优”，经过十余年发展，“朋

友圈”不断扩容，开行数量和货物质量实现“逆势”增长，稳中向好态势不断巩

固。中欧班列开行数量逆势增长，成为畅通中欧及共建国家贸易的“稳定器”和

“加速器”，中欧班列必将牵引丝绸之路经济带建设行稳致远。

中欧班列是横跨欧亚大陆的物流干线，更是经济发展的重要引擎，具有很强

的经济集聚和辐射功能。从“一条线”到“一张网”，中欧班列已在全国铺画时

速 120 公里图定运行线 93 条，联通境内 125 个城市，通达欧洲 25 个国家 227

个城市、亚洲 11 个国家超 100 个城市，成为惠及各国人民的“幸福之路”、造

福世界的“繁荣之路”。 中欧班列的开行还催生了许多新的物流、工业、商贸

中心和产业园区，为共建国家民众提供大量就业机会和实实在在的便利。

日臻完善班列线路，能够满足市场多元化需求。中欧班列是中国与“一带一

路”共建国家和地区互联互通互惠的重要载体，中欧班列运输纪录不断刷新的背

后，离不开铁路部门主动作为与科学策划。一车又一车“中国造”货物，搭乘中

欧班列走向国际市场，一大批国际供应链、国际贸易、智能制造、供应链金融等

临港特色产业凭借安全稳定、高效便捷的运输服务，不断为开放型经济注入动力。

乘着共建“一带一路”倡议的东风，相信，中欧班列将朝着更高质量、更好

效益、更加安全的道路阔步前行，共建“一带一路”倡议源于中国，机会和成果

属于世界。