12 月 30 日，南珠高铁广西南宁至玉林段将开通运营，广西人口最多的两个

城市——南宁、玉林将实现高铁直通，玉林结束不通高铁的历史后，广西也随之

实现“市市通高铁”。

南珠高铁南玉段全长 193.31 公里，是广西首条自主投资建设的时速为 350

公里的高速铁路。它的开通运营，南宁至玉林间最快 48 分钟通达，较之前压缩

56 分钟。这一速度的提升，不仅仅是时间上的缩短，更是广西交通格局的一次

重大飞跃，为广西优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系提供了有

力支撑。

南珠高铁南玉段的开通运营，如同一根纽带，将玉林紧密地融入首府南宁 1

小时经济圈，为广西铁路网布局的完善画上了浓墨重彩的一笔。这条高速铁路不

仅串联起南宁、玉林两座城市，未来更更向东延伸与广东境内进一步完善了桂粤

铁路交通干线，为广西全面对接融入粤港澳大湾区建设铺设了一条“快车道”。

南珠高铁南玉段的开通，提升了广西的交通运力，推动着广西各地市之间的资源、

要素更加高效地流动和配置，为广西的经济发展注入了新的活力。

南珠高铁南玉段开通成为了桂东城市群和北部湾城市群通向珠三角最便捷

的通道，人才、技术、信息等要素在这条通道上快速流动，为沿线城市的产业资

源整合与互补提供了新动力。人才的汇聚为城市带来了先进的技术和创新知识，

提升了城市的竞争力。工业基础雄厚的城市与旅游资源丰富的地区携手合作，借

助高铁带来的人流、物流、信息流，共同推动产业升级与转型。企业的市场辐射

范围不断扩大，运营成本降低，竞争能力增强，区域经济向着更高质量、更具活

力的方向发展。

南珠高铁为沿线人民群众和各地游客提供了更加优质的出行体验，加强了省

会城市群经济圈与北部湾、珠三角等地区的互联互通，引领广西向着更高水平、

更高质量的发展目标迈进。这条壮美广西的新动脉，正以其蓬勃的活力，书写着

广西发展的新篇章。