伴随一声长长的汽笛，搭载 99 辆混合动力轿车的 26090 次“海铁直运”专

列近日从郑州车站海关启程奔赴青岛港，随后换装货轮运往希腊。这是河南首次

通过“海铁直运”的方式出口货物到希腊。

“海铁直运”专列的成功开行，如打通了一条通往世界的新动脉。它让河南

的货物能更高效地对接国际海运网络，这不仅减少了运输时间与成本，为众多内

陆地区探索出了可借鉴的出海新模式，极大地增强了内陆省份参与全球经济竞争

的底气与能力。

拓展国际贸易合作新版图。希腊作为欧洲重要的贸易枢纽，河南与之通过“海

铁直运”建立起直接的贸易桥梁。这一举措将河南的产品更便捷地推向欧洲乃至

全球市场，同时也为希腊及欧洲消费者带来更多来自河南的优质商品选择。它促

进了双方在汽车、农产品、工业制成品等多领域的贸易往来，加深了国家之间的

经济联系与文化交流，助力构建更为多元、广泛的国际贸易网络。

“海铁直运”背后是物流体系的创新与多部门协同作战的成果。海关、铁路、

港口等各方紧密配合，优化运输流程、提高通关效率、实现无缝对接。这种创新

的物流模式整合了铁路与海运的优势，提高了整个物流链条的效率与可靠性。它

反映出在现代国际贸易中，物流环节的创新与协同对于推动贸易发展的关键作用，

也将激励更多地区在物流体系建设上积极探索创新。

河南首次通过“海铁直运”方式出口货物到希腊，不仅是物流模式创新的成

功实践，也是河南对外开放和经济发展的新亮点。这一举措不仅为企业提供了更

高效、更经济的物流选择，也为河南乃至中部地区的经济发展带来了新的机遇。