铁路部门深入贯彻国家粮食安全战略部署，立足服务“三农”，及时启动秋

粮运输，积极对接运输需求，优化运输组织，保障运输安全，畅通“北粮南运”

通道，全力满足人民群众生产生活需求。

粮食安全关乎中国百姓饭碗，是头等大事。铁路部门积极适应市场变化，精

准服务、科学运输、全力保障，铁路将“北大仓”与百姓的餐桌紧紧连接在一起，

为“把中国人的饭碗牢牢端在自己手中”作出了积极贡献。对接地方政府粮食和

物资储备主管部门、大型粮食生产流通企业，建立日常沟通机制，精准掌握储备

粮、政策性粮食收购，加大集装箱、车辆等资源保障力度，及时安排运力衔接，

确保粮食流通顺畅。满足人民群众生产生活需求，为服务经济社会发展注入源源

不断的“铁动力”。

地处黑吉两省交界的新肇站是“北粮南运”的重要节点。每天，130 余列满

载玉米的货物列车从这里发出，一路向南过山海关，前往成都、上海，广州、昆

明等南方城市;另一路向东南方向到达辽宁的营口港和大连港，货物再转海运发

往长三角和珠三角地区。铁路部门采取优先安排去向、优先配备空车、优先组织

装车、优先挂运放行的“四优先”措施，24 小时动态掌握粮食企业运输需求，

及时做出运力调整，确保完成运输任务。

东北素有中国粮仓的美誉，11 月份以来，三江平原主产的大米、玉米等粮

食外运量持续增长，铁路部门攻难点、通堵点、畅卡点，借助港口优势，畅通出

海通道，组织开行整列运至大连、营口等港口的集装箱和散粮车循环班列，实现

与港口、班轮航线无缝连接，大大减少运输时间，在实现路企共赢的同时，让粮

食运输的“最后一公里”更为畅通。

从春天出发的“化肥专列”，到冬天南下的“运粮专列”，中国铁路尽显担

当，发挥交通运输的“大动脉”优势。迎着丰收的脚步，铁路部门持续提升运输

服务品质，为人民幸福生活提供更加坚实的保障，勾画出一幅美不胜收的丰收画

卷。