截至 11 月 28 日，今年新疆铁路疆煤外运量已超过 8000

万吨，同比增长 52.3%，这一数据不仅刷新了历年来的最高

记录，也标志着新疆煤炭产业在铁路运输的支持下迎来了前

所未有的发展机遇。面对市场需求的增长和技术进步带来的

挑战，乌鲁木齐铁路局集团公司积极应对，通过深化挖潜提

效、提升通道能力和创新运输组织模式等多方面举措，为实

现疆煤外运量的大幅增长提供了坚实的保障。这不仅是对过

去努力的认可，更为未来的发展奠定了基础！

为了更好地服务于疆煤外运需求，在南疆铁路阿喀段和

乌将铁路上，铁路部门特别增开了万吨列车，并且分别实现

了 12%和 16%的增长率。这些措施有效提升了关键区段的运

输能力，使得煤炭资源能够更快速地从产地输送到全国各

地。此外，加密开行的客车化煤炭循环列车数量由原来的每

日 16 对增加到了 49 对，极大地提高了煤炭运输的灵活性和

响应速度。通过合理调配资源，优化运输方案，铁路部门成

功解决了高峰期运力紧张的问题，确保了物流通道的畅通无

阻。

除了在硬件设施上进行升级改进外，铁路部门还注重丰

富货运产品的种类和服务内容。根据不同客户的需求特点，

推出了多种定制化的运输解决方案，包括但不限于直达专

列、快运班列等形式。这些新产品不仅提高了运输效率，还

降低了企业的物流成本，增强了市场竞争力。特别是对于那

些需要频繁发货或有特殊时间要求的企业来说，这样的服务

无疑是一大福音。同时，铁路部门还加强了与上下游企业的

沟通协作，共同构建了一个高效协同的供应链体系，促进了

整个行业的健康发展。

新疆铁路安北、茫崖镇、梧桐水分界口的日均交接列车

数达到了 123.5 对，同比增加了 19.5 对。这组数字背后反映

的是铁路部门与其他省份和地区之间紧密的合作关系。通过

建立长期稳定的合作伙伴机制，各方可以共享信息资源，协

调行动步骤，共同应对复杂多变的市场环境。这种跨区域的

合作模式不仅有利于提高整体运营效率，也为各地方经济带

来了更多发展机遇。随着“一带一路”倡议的深入推进，相

信在未来会有更多类似的项目落地生根，形成互利共赢的良

好局面。

回顾过去一年的成绩，我们可以看到，正是由于铁路部

门坚持不懈的努力以及一系列卓有成效的改革措施，才使得

新疆煤炭外运取得了如此辉煌的成绩。展望未来，我们期待

着铁路行业继续发扬优良传统，不断创新突破，在新时代的

发展征程中再创佳绩，让这条钢铁巨龙永远成为连接国计民

生的重要纽带，为国家能源安全和社会经济发展作出更大贡

献。（蒋智航）