近日，伴随着汽笛的长鸣声，一列满载 3225 吨玉米的

中铁快运“疆粮外运”首趟散粮运输专列从伊宁东站缓缓驶

出，开启了它前往成都普兴站的旅程。这不仅是新疆铁路部

门在物流总包项目上的首次尝试，更是新疆农业发展和区域

经济发展的一次重要突破，为新疆的农产品外销和区域物流

体系建设注入了新的活力。

新疆，作为我国的农业大省，拥有丰富的农产品资源。

然而，由于地理位置偏远、物流成本高昂等因素，新疆农产

品的外销一直面临诸多挑战。此次“疆粮外运”散粮运输专列

的开通，正是新疆铁路部门在物流创新上的一次重要尝试。

通过采用散粮运输方式，不仅大幅降低了物流成本，还提高

了运输效率，使得新疆的农产品能够更快、更便捷地走向全

国市常这一创新举措，无疑为新疆农产品的外销打开了新

的通道，也为新疆农业的发展注入了新的动力。

“疆粮外运”专列的开通，不仅促进了新疆农产品的外销，

还推动了区域经济的协同发展。通过铁路物流的便捷连接，

新疆与内地的经济联系更加紧密，区域间的资源互补和优势

互享得以实现。这不仅有助于提升新疆农产品的市场竞争

力，也为内地的农产品供应提供了更多选择。同时，随着物

流体系的不断完善，新疆与内地的经济合作将更加深入，为

区域经济的一体化发展奠定了坚实基础！

“疆粮外运”专列的开通，只是新疆铁路部门在物流创新

上的一个起点。展望未来，新疆铁路部门将继续深化物流总

包项目，拓展更多的物流线路和服务，打造具有新疆特色的

物流品牌。通过不断提升物流效率和服务质量，新疆将逐步

形成以铁路物流为核心的现代物流体系，为新疆的农业发展

和区域经济发展提供更加坚实的支撑。

“疆粮外运”专列的开通，是新疆铁路部门在物流创新上

的一次重要突破，也是新疆农业发展和区域经济发展的新引

擎。随着物流体系的不断完善和创新举措的持续推出，新疆

的农产品外销将更加便捷高效，区域经济一体化发展将更加

深入。相信在不久的将来，新疆将在物流创新的引领下，实

现经济的新飞跃和新的发展。（彭雅祯）