11 月 18 日，中国经济网发布的一则消息振奋人心：我

国铁路总体技术水平已迈入世界先进行列，高速、高原、高

寒、重载铁路技术均达到世界领先水平，特别是在高铁领域，

国际铁路联盟的全部 13 项系统级国际标准都由中国铁路主

持制定。这一成就不仅标志着中国铁路技术的卓越进步，更

彰显了我国在全球铁路领域的影响力和话语权。

中国高铁的飞速发展，是近年来中国铁路技术进步的缩

影。从最初的引进消化吸收，到如今的自主创新，中国高铁

不仅实现了从无到有、从有到强的跨越，更在全球高铁技术

竞争中占据了领先地位。中国高铁采用的 254 项重要标准中，

中国标准占到 84%，这一比例的提高，不仅体现了中国在高

铁技术自主创新上的决心和能力，也展示了中国高铁技术的

国际竞争力。如今，中国高铁已经成为中国的一张亮丽名片，

为世界高铁技术的发展提供了重要参考和借鉴。

除了高铁技术，中国铁路在高原、高寒、重载铁路技术

领域也取得了显著成就。面对复杂多变的自然环境，中国铁

路工程师们不断创新，攻克了一个又一个技术难题。在青藏

高原，青藏铁路的建成通车，结束了西藏不通铁路的历史，

为西藏地区的经济社会发展注入了强劲动力。在高寒地区，

中国铁路通过采用特殊材料和先进技术，确保了铁路在极端

恶劣环境下的安全稳定运行。在重载铁路领域，中国铁路更

是凭借先进的技术和管理经验，实现了重载列车的安全高效

运行，为国家能源和物资运输提供了有力保障。

中国铁路在全球铁路领域的话语权和影响力，不仅体现

在技术水平的领先上，更体现在国际标准制定上的积极参与

和主导。国际铁路联盟的全部 13 项系统级国际标准都由中

国铁路主持制定，这一壮举不仅展示了中国铁路技术的卓越

实力，更为全球铁路技术的发展提供了中国智慧和中国方

案。这些标准的制定和推广，将有力推动全球铁路技术的标

准化、规范化和智能化发展，为构建人类命运共同体贡献中

国力量。

中国铁路将继续坚持创新驱动发展战略，不断提升技术

水平和创新能力。在全球铁路技术竞争中，中国铁路将继续

发挥引领作用，为全球铁路技术的发展贡献更多中国智慧和

中国方案。相信在不久的将来，中国铁路将在全球铁路技术

发展中扮演更加重要的角色，为推动全球铁路技术的融合与

进步、为世界经济发展贡献更多中国力量。（彭雅祯）