海铁联运专列为打造“双循环”互相连通提供保障

近日，随着一声风笛鸣响，一列满载货物的海铁联运货运列车从成都铁路枢

纽城厢站缓缓驶出。这是首趟从成都发往厦门的海铁联运专列，标志着成都、厦

门海铁联运双向大通道正式打通。

成都地处我国西部的中心位置，是我国西部地区重要商贸物流中心，与厦门

同为国际性综合交通枢纽，拥有我国中西部地区广阔的市场腹地。此次成都、厦

门海铁联运双向大通道的正式打通得益于此前厦门自贸片区管委会和四川自贸

区成都青白江铁路港片区管理局达成的战略合作协议。协议旨在拓展海铁联运物

流通道，促进两地要素资源自由流动。不断加强交通物流基础设施建设、补齐多

式联运短板、拓宽国际物流渠道，目前，成都、厦门海铁联运双向大通道正式打

通。

将“出海口”搬到“家门口”。此次两港合作专列的开通，既是落实两区合

作项目，推动成都拓展东南出海口、厦门拓展内陆腹地，共建陆海新通道的重要

举措，也促进了两区联动发展，进一步强化成都海铁联运在内陆口岸的整体竞争

力。

路地双方以中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货运列车等运输

为抓手，深度参与“一带一路”、西部陆海新通道建设，不断强化城厢站铁路港

口定位。目前，已形成“八大方向、20 条国际干线”，连接境内外 130 多个城

市，建立了“西至欧洲、北至蒙俄、东联日韩、南拓东盟”的国际班列线路网络

体系。

厦门是国务院批复确定的中国经济特区和东南沿海重要的中心城市和港口。

此次成都至厦门首趟海铁联运货运列车的开通，可促进两地要素资源自由流动、

优化配置效率，推动成都中欧班列加快拓展东南出海口，辐射欧美、日韩等地区。

此次成功打通西南腹地，进一步增强了厦门港的辐射能力。

优质贸易双发展。海铁联运专列为打造“双循环”互相连通、互相促进格局

提供运输保障、注入“强劲动力”，“铁海联运”专列传递了携手同行、共克时

艰的积极信号，未来，将为现代物流插上腾飞的翅膀。