长三角高铁大环线串联高铁“成圈发展”

8 小时 9 分钟!这是长三角“超级环线高铁”列车跑一圈的时间，也

是长三角一体化从抽象到具体的转变。近日，随着旅游旺季的到来，一

条跨越上海、江苏、浙江、安徽三省一市，长约 1200 公里的环线高铁

再次火爆“出圈”。

今年 6 月份，长三角高铁大环线“横空出世”，串联起长三角多个

重点城市和景区，有效缩短了城市间的距离，更使得区域内的交流实现

互联互通，为“轨道上的长三角”又添上浓墨重彩的一笔。以往需要数

小时甚至半天才能到达的地方，如今只需短短几个小时即可抵达。这种

快速、便捷的交通方式大大节省了人们的时间成本，提高了出行效率，

为区域内的人员流动和物资流通注入活力。

长三角高铁的持续开行，有效促进了人才、资金、信息等要素的流

动，进而推动沿线城市产业升级和转型。此外，沿线城市之间的联系也

将变得更加便捷、紧密，人流、物流、信息流、资金流等资源将得到更

好的整合，为长三角更高质量一体化发展提供强有力的支撑。

长三角高铁大环线将沪宁城际、宁蓉铁路、合安高铁、宁安高铁、

池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁 7 条铁路进行串联，形成一个长三角环

形高铁网，通过串联沿线的主要客流节点，有效减少沿线居民的换乘，

而且能够满足商务、通勤、文旅、走亲访友等多元化出行需求，让越织

越密的高铁路网进一步融合提效，辐射更多地区，大大提升了区域文旅

发展综合竞争力。

放眼长三角发展，高铁交通的“成圈”，更是一次经济、社会、文

化等多方面的深刻变革。驰骋而过的高铁，用滚滚车轮串联起了沿线城

市的发展梦想，为长三角地区高质量发展注入了新的动力。笔者相信，

未来，随着高铁网络的不断完善，“长三角号”巨轮将迎来更加广阔的

发展空间和更加美好的明天。