在金秋送爽、硕果累累的八月，一项重大工程喜讯传来

——西延高铁武家塬隧道历经 1144 天的艰苦奋战，终于顺利

贯通。这一里程碑式的成就，不仅为后续的无砟轨道施工及

全线通车奠定了坚实基础，更标志着陕北革命老区即将迎来

高铁时代的新篇章。

武家塬隧道，全长 9736.34 米，位于陕西省铜川市宜君

县黄土沟壑梁塬区，其施工难度之大、安全风险之高，可想

而知。隧道最大埋深达 190 米，最小埋深仅 2.3 米，土质松

软且黏聚力小，自稳能力差，施工中极易发生变形、掉块、

塌方等风险。然而，在中铁三局等建设单位的共同努力下，

通过采用超前地质预报、围岩监控量测等先进技术手段，结

合爆破、机械与人工开挖的综合作业方式，这条钢铁巨龙终

于在黄土高原上穿山越岭，顺利贯通。

西延高铁，作为陕北革命老区的首条高铁，其建设意义

远不止于一条铁路的开通。它是国家高速铁路网包（银）海

高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同

形成南北大通道，是陕西拾米”字形高铁网主骨架的重要构

成。线路全长 299.8 公里，设计速度 350 公里/小时，建成后

将极大缩短西安至延安的运行时间，从目前的 2 个半小时缩

短至 1 小时左右。这不仅将极大地方便沿线居民的出行，更

将有力推动陕北革命老区的经济社会发展，助力乡村振兴和

西部大开发战略的实施。

西延高铁武家塬隧道的顺利贯通，是科技创新与工匠精

神的完美融合。在施工过程中，建设单位不断引进新技术、

新工艺，通过优化支护参数、动态调整爆破参数等措施，有

效提高了施工效率和安全性。同时，广大建设者们发扬不畏

艰难、勇于创新的工匠精神，克服了一个又一个技术难题，

确保了隧道的顺利贯通。这种精神不仅体现在武家塬隧道的

建设中，更将贯穿西延高铁乃至整个国家高速铁路网的建设

全过程。

随着西延高铁武家塬隧道的贯通以及后续工程的稳步

推进，我们有理由相信，在不久的将来，陕北革命老区将迎

来高铁时代的新篇章。高铁的开通将极大地促进区域间的经

济文化交流与合作，为陕北乃至整个陕西的经济社会发展注

入新的强劲动力。同时，它也将进一步完善和优化国家高速

铁路网络布局，提升陕西省的区位优势和全国铁路网枢纽地

位。让我们共同期待那一天的到来吧！（陆信辰）