“重车压梁”，用责任和担当筑牢防汛抗洪钢铁防线

7月2日5时20分，京九铁路马回岭至庐山京九线上行K1330+930处、武九线西南联络线K1+243处倪家河水位逼近铁路桥梁底，达到危机警戒线，对铁路桥身安全造成严重威胁。中国铁路南昌局集团公司迅速启动防洪应急响应预案，通过临时封锁线路、巡查线路隐患、“重车压梁”等方式，确保京九铁路运输安全。（央广网南昌7月3日消息） 汛情就是命令，抗洪就是战常防洪防汛如同一场没有硝烟的战争，越是险情当前，考验应急速度，更考验责任担当。当前，已进入“七下八上”防汛最关键时期。严峻形势下，铁路部门在非常时期使用非常办法，扛起守护家园的勇毅责任，构筑起防汛抗洪的钢铁堤坝，为汛期铁路运输安全保驾护航。 重车压梁，压住的是大桥，守护的是平安。铁路部门的“重车压梁”相信大家都早已耳熟能详。顾名思义，就是为了确保铁路桥梁的安全畅通，关键时刻，铁路部门通过增加桥梁上部结构的重量，提高桥梁整体抵抗洪水的能力，使桥梁主体结构在洪水横向冲击荷载及浮力共同作用下保持稳定。在暴雨倾盆、江水滚滚、梁体不稳的情况下，甚至有车毁人亡的危险，这对执行“压梁”任务的火车司机而言，可谓是一场业务素质和心理素质的严峻考验。然而，面对这种危机重重的情况，铁路职工义无反顾的担当起重任，勇敢的驾驶重载货物列车上桥。铁路部门利用重载货物列车将大桥在湍急的洪水中稳稳“压妆，不仅顺利完成了这次“保桥任务”，同时，不畏困难、迎难而上的“老铁”们用责任和担当架起了钢铁的脊梁，这种“无我无畏”的奉献精神，正是新时期铁路精神的真实写照。 筑牢防汛“堤坝”，彰显人民至上的情怀。每年防洪防汛工作对铁路来说，都是一场大考。铁路部门始终秉承着“人民铁路为人民”服务宗旨，用实际行动筑起防汛抗洪的“铜墙铁壁”，确保铁路运输安全，用实力彰显维护人民至上、生命至上的强大精神。针对持续强降雨天气，铁路部门安排专人跟踪掌握风情、雨情、水情变化，对可能发生灾害的区段及时进行预警，对桥梁和河岸冲刷地段及重点地段排水设备进行检查，提前储备应急抢险人员和物资，及时处置可能发生的险情，同时根据实际对线路采取限速、封锁等安全行车保护措施。无数铁路干部职工舍小家为大家，坚守在抗洪防汛的最前线，书写着大爱无疆的使命担当和人民至上的高尚情怀。 当前，为了确保铁路大动脉的安全畅通，万里铁道线上，有许多的铁路人先后驻扎在临时看守点严防死守确保安全度汛。“人民铁路为人民”这句话，正如那厚实而又稳重的两条钢轨一样，又如铁脊梁一般给予人们踏实和依靠。