中欧班列在冲突与挑战中破阻前行

当前，国际形势复杂多变、冲突不断。去年，新一轮巴以冲突爆发后，胡塞武装频繁在红海水域发动袭，导致国际航运公司被迫中断红海航线，转而绕道非洲好望角，由此带来的时间和运价成本大幅提升。在当下动荡的世界中，中欧班列的货运需求已上涨100％，为中欧经贸往来构筑起一条安全畅通的产供链生命线。 中欧班列绽放“信任”之花。中国作为丝绸之路的开创者和全球合作的倡导者，在促进共同发展的道路上做出了极大努力。如果说中欧班列的开通是一次尝试，那么一趟趟满载着“实惠”的班列所凝聚的信任便是巩固和提高合作共赢认识的主要因素。截至今年2月底，中欧班列已累积开行超过8.5万列，连接着中国与欧洲25个国家、217个城市，仅2023年就开行1.7万列，发送190万标箱，分别比同期增长6%和18%。 中欧班列怒放“繁荣”之花。古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列“钢铁驼队”，都是中国对外经贸合作蓬勃发展的生动体现。10多年来，中国运往欧洲的货物品类从最初的手机、电脑等IT产品，拓展到包括汽车整车、机械设备、家具建材、电子产品等在内的53大门类5万多种商品。欧洲运往中国的货物品类从早期的木材、汽车及零配件等，逐步拓展到机电产品、食品、医疗器械、酒类等。中欧班列不仅给沿线国家送去了“中国机会”，也带回了“欧洲风情”，依托经济集聚和辐射功能，中欧班列已经成为欧亚大陆经济发展的重要引擎。 中欧班列缔结“友谊”之花。中欧班列不仅是物流通道，更是连接东西方的诗意桥梁。2024年春节期间，来自哈萨克斯坦的1740吨非转基因菜籽油原油等货物驶入西安国际港站，为人们带来了“洋年货”。同时，一列列满载着日用品和中国春联、剪纸、传统服饰的特色年货列车也为亚欧各国送去了中国文化。通过“年货专列”，人们在体验各国特色商品的同时，也感受着不同文化的独特魅力与深厚底蕴，悄然间促进沿线各国文化交流，增进了中国与欧洲各国人民之间的友谊。 今天，伴随着“朋友圈”的扩大，中欧班列的影响力和号召力日益增强，成为“一带一路”上的最美风景线。展望未来，中欧班列必将继续朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。我们相信，中欧班列将不断传播幸福和希望，与各国人民一起迈向更加美好的未来。（李自迪）